もくじ

ー 極秘モデルを特別取材
ー ロードカー離れした構成と性能
ー トムリンソンのこだわり
ー 理想のドライバーズカーを
ー フロントミドのメリットを生かす
ー 空力性能と実用性を両立
ー オーナーに特別な体験を
ー 番外編：ジネッタ　由緒あるレーシングメーカー

極秘モデルを特別取材

ジネッタは普通の自動車メーカーとはまったく異なる存在だ。最高速322km/hでフェラーリ級の価格に抑えられた衝撃的なスーパーカーの製造を選択し、ジュネーブモーターショーでは最も目をひく新モデルのひとつだった。

自動車メーカーは多くが出来上がる前にニュースやティーザー写真をリークするのが恒例だ。彼らは期待をあおるとともに、自分たちの計画が受け入れられるかを確かめて安心するためだ。しかしジネッタはこのような計略とは無縁で、モデルの完成まで完全に秘密になっている。

これは、勝利するレースカーを作り続けた10年間によって発達した素晴らしい技術力の高さ、元ルマン優勝者で根っからのファストカー好き、そして同社のオーナーでもあるローレンス・トムリンソンに支えられている。

この新型スーパーカーは低くアグレッシブなスタイリングながら、フロントミッドシップの実用的なクーペである。モデル名や「40万ポンド（5885万円）以下」といわれている価格については、ジュネーブ・モーターショーで発表される予定だ。同社のレーシングカーとともに製造される専用のフルカーボンタブシャシーが使用され、ボディパネルもカーボン製だ。普通ロードカーでは実現できないような空力性能を求めてデザインされた。

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