ロスマンズ・ポルシェ・ターボ・カップ参戦マシン

ロスマンズ・インターナショナルと聞いて、ポルシェ956の活躍を思い出す人が多いだろう。

1980年代。フォルクスワーゲン・オブ・カナダにおいて、ポルシェ部門のゼネラル・マネージャーを務めていたデイビッド・ディーコンは、自国で開催するワンメイクレースを計画していた。ポルシェのこうしたモータースポーツ活動を、再びスポンサーとして支えることになったのがロスマンズである。

ロスマンズ・ポルシェ・カップという名を掲げ、当初は自然吸気モデルのシリーズとして始まった。

カナダにおける同シリーズの成功を見届けたヴァイザッハは、1987年に944ターボを用意し、ドイツ、フランス、南アフリカで新たなシリーズを開始する。これがロスマンズ・ポルシェ・ターボ・カップである。

アメリアアイランド・オークションに登場

今回、アメリカ・フロリダでコンクール・デレガンスとともに、ボナムスのオークションが開催された。

ボナムス・アメリアアイランド・オークションに出品されたこの個体は、ロスマンズ・ポルシェ・ターボ・カップの北米シリーズ用に生産された39台のうちの1台で、Reebokカラーをまとっている。

ファイバーグラス製のフードの下には、KKK製K26-8タービンを装備したM44/51型ユニットを搭載。マッピング変更によりピークパワーを325bhpにアップすることも可能だったという。

2479cc SOHC直4ターボと5速マニュアルというパワートレインは、オークションの資料では最高出力が推定250bhpとなっている。

新車時から公道走行可能となっているためトレーラーなしでも移動できるのは有り難い。

1988年式944ターボ・カップは、今回のオークションで564万円で落札されている。

スーパー90は流札

同オークションではポルシェの結果が低調で、1962年356Bスーパー90カブリオレは1060万円と思われる最低落札額に届かず流れてしまった。

鉄板人気の1968年911Sは1043万円で終わる。

1976年911Sは、11,600マイルという走行距離が評価されナローに迫る1031万円まで競り上がった。

一方で964カレラ4カブリオレは600万円まで落ちてしまった。

画像　944ターボ・カップ詳細写真ほか、ポルシェの競売結果【落札額がわかる】　全35枚