スペック

レイアウト

DS7のプラットフォームは、ステランティスで広く使われるEMP2。しかし、EV用の設計が施されていない旧バージョンなので、エンジン車とPHEVしか用意されない。

エンジンは横置きで前輪を駆動し、四輪駆動はリアへのモーター追加による。テスト車の前後重量配分は54：46だ。

エンジン

駆動方式：フロント横置き＋リアモーター横置き四輪駆動
形式：直列4気筒1598ccターボチャージャー、ガソリン
ブロック／ヘッド：－／－
ボア×ストローク：φ77.0×85.8mm
圧縮比：10.5:1
バルブ配置：4バルブDOHC
最高出力：200ps/－rpm
最大トルク：30.6kg－m/－rpm
エンジン許容回転数：－rpm
ハイブリッドアシスト：永久磁石同期モーター×2
モーター最高出力：－ps／－ps
モーター最大トルク：－kg－m／－kg－m
システム総合出力：360ps/－rpm
システム総合トルク：53.1kg－m/－rpm
馬力荷重比：191ps/t
トルク荷重比：28.2kg－m/t
エンジン比出力：125ps/L

ボディ/シャシー

全長：4595mm
ホイールベース：2740mm
オーバーハング（前）：940mm
オーバーハング（後）：915mm

全幅（ミラー含む）：2096mm
全幅（両ドア開き）：－mm

全高：1625mm
全高：（テールゲート開き）：－mm

足元長さ（前席）：最大1090mm
足元長さ（後席）：765mm
座面～天井（前席）：最大1005mm
座面～天井（後席）：955mm

積載容量：555〜1752L

構造：スティールモノコック
車両重量：1885kg（公称値）／1956kg（実測値）
抗力係数：－
ホイール前・後：21インチ
タイヤ前・後：245/35 ZR21 96Y
ミシュラン・パイロットスポーツ4S TO
スペアタイヤ：なし（パンク修理キット）

変速機

形式：8速AT
1速：4.41/7.7　
2速：2.59/13.4　
3速：1.70/20.3　
4速：1.28/26.9　
5速：1.07/32.0　
6速：0.87/39.4　　　　　　　　　　　
7速：0.70/48.8　
8速：0.59/58.7　　　　　　　　　　　

最終減速比：3.87:1

燃料消費率

AUTOCAR実測値：消費率
総平均：13.3km/L
ツーリング：13.0km/L
動力性能計測時：6.4km/L

メーカー公表値：消費率
低速（市街地）：－km/L
中速（郊外）：－km/L
高速（高速道路）：－km/L
超高速：－km/L
混合：57.0km/L
EV航続距離：58km

燃料タンク容量：43L
駆動用バッテリー：ニッケル水素・14.2／12.9kWh（総量／実用量）
現実的な航続距離（モーターのみ）：47km
現実的な航続距離（エンジンのみ）：557km
現実的な航続距離（エンジン＋モーター）：604km
CO2排出量：40g/km

サスペンション

前：マクファーソンストラット／コイルスプリング、スタビライザー
後： マルチリンク／コイルスプリング、スタビライザー

ステアリング

形式：電動機械式、ラック＆ピニオン
ロック・トゥ・ロック：3.0回転
最小回転直径：－m

ブレーキ

前：380mm通気冷却式ディスク
後：290mmディスク
制御装置：ABS
ハンドブレーキ：電動、センターコンソールにスイッチ配置

静粛性

アイドリング：－dBA
全開時（5速）：74dBA
48km/h走行時：57dBA
80km/h走行時：61dBA
113km/h走行時：66dBA

安全装備

エアバッグ（フロント・前席サイド・カーテン・リア）／AEB／ドライバーモニター／死角モニター
Euro N CAP：5つ星（2017年、DS7クロスバック）
乗員保護性能：成人91%／子供87%
歩行者保護性能：73%
安全補助装置性能：76%

発進加速

テスト条件：乾燥路面／気温12℃
0-30マイル/時（48km/h）：2.5秒
0-40（64）：3.4秒
0-50（80）：4.5秒
0-60（97）：5.7秒
0-70（113）：7.1秒
0-80（129）：8.8秒
0-90（145）：10.7秒
0-100（161）：13.0秒
0-110（177）：15.6秒
0-120（193）：19.9秒
0-130（209）：27.4秒
0-402m発進加速：14.1秒（到達速度：168.5km/h）
0-1000m発進加速：25.3秒（到達速度：205.8km/h）

ライバルの発進加速

ライバルの発進加速
アウディSQ5 TDIスポーツバック（2022年）
テスト条件：乾燥路面／気温27℃
0-30マイル/時（48km/h）：2.0秒
0-40（64）：2.8秒
0-50（80）：3.8秒
0-60（97）：5.1秒
0-70（113）：6.6秒
0-80（129）：8.2秒
0-90（145）：10.2秒
0-100（161）：12.7秒
0-110（177）：15.6秒
0-120（193）：19.1秒
0-130（209）：23.7秒
0-402m発進加速：13.6秒（到達速度：166.4km/h）
0-1000m発進加速：24.8秒（到達速度：212.6km/h）

キックダウン加速

20-40mph（32-64km/h）：1.7秒

30-50（48-80）：1.9秒

40-60（64-97）：2.3秒

50-70（80-113）：2.7秒

60-80（97-129）：3.1秒

70-90（113-145）：3.6秒

80-100（129-161）：4.1秒

90-110（145-177）：4.9秒

100-120（161-193）：7.0秒

110-130（177-209）：11.8秒

制動距離

テスト条件：乾燥路面／気温12℃
30-0マイル/時（48km/h）：8.0m
50-0マイル/時（64km/h）：22.0m
70-0マイル/時（80km/h）：45.0m
60-0マイル/時（97km/h）制動時間：2.69秒

ライバルの制動距離

アウディSQ5 TDIスポーツバック（2022年）
テスト条件：乾燥路面／気温27℃
30-0マイル/時（48km/h）：8.9m
50-0マイル/時（64km/h）：24.3m
70-0マイル/時（80km/h）：47.8m

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