公開 : 2024.08.13 19:05

ラリーステージで磨かれたホットハッチがアップデート　耐久性の向上へ注力　人間工学と前方視界が改善した車内　最高出力は280p...

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公開 : 2024.08.12 19:05

AMGのフラッグシップクーペがプラグインHVへ進化　通常は駆動用モーターで発進　鋭く落ち着いたコーナリング　車重や技術的な複...

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公開 : 2024.08.11 19:05

3列7シーターのSUV、ソレントがフェイスリフト　フロントマスクとインテリアを一新　広々の車内はそのまま　走りは可もなく不可...

• キア

公開 : 2024.08.11 17:46

クラシックとして価値が高まる4代目スープラ　多くが改造されノーマルは激レアに　加速だけでなく操縦性も優秀　基本整備で数10万...

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• 中古車
• トヨタ・スープラ（A80）　UK版中古車ガイド

公開 : 2024.08.10 20:25

気筒数を半減させつつ、モーターアシストを加えて車名にふさわしい動力性能を目指した新型C63。たしかに速いものの、重量は増え、...

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公開 : 2024.08.10 19:05

日本未導入の3代目クーガがフェイスリフト　従来の2倍の大画面獲得　243psのプラグインHVはキャリーオーバー　優れた姿勢制...

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公開 : 2024.08.10 17:46

重要なモデルとしてメルセデスを支えたW124　ポルシェが設計した高速サルーンの500 E　6.0L V8を載せたE 60 A...

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公開 : 2024.08.10 09:46

欧州伝統の小さなハッチバック、アバルト500とミニ・クーパーが電動世代へ　内燃ホットハッチへ別れは告げられる？　ドライバーズ...

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公開 : 2024.08.09 19:05

半世紀近い歴史で熟成された、6代目BMW 5シリーズ　7シリーズとプラットフォームを共有し車内は広々　燃費重視のディーゼルか...

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• 中古車

公開 : 2024.08.08 19:35

8代目VWゴルフがモデル中期のアップデート　大幅に進化したインフォテインメント　従来どおり自然な操縦性と安定の姿勢制御　クラ...

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