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【BYDは進化の真っ最中】日本4車種目のシーライオン7に初乗り!アザラシとアシカはどう違う?

公開 : 2025.04.15 11:00

BYDが日本に輸入する4車種目の乗用車である『BYDシーライオン7』に試乗します。ミドルサイズのSUVという、活況の市場へ送...

クルマ業界の「変革請負人」 リビアンとR1Tで垣間見る未来(2) トラックと思えないワープ感

公開 : 2025.04.12 09:46

北米初のEVフルサイズ・ピックアップ 3モーターで850ps 無線アプデで乗り心地が変わる ソフト中心の開発を進める「変革請...

無線アプデで乗り心地が変わる リビアンとR1Tで垣間見る未来(1) ソフト中心のクルマ開発

公開 : 2025.04.12 09:45

北米初のEVフルサイズ・ピックアップ 3モーターで850ps 無線アプデで乗り心地が変わる ソフト中心の開発を進める「変革請...

グループで1番売れてるEV フォルクスワーゲンID.4へ試乗 シンプルで親しみやすい運転体験

公開 : 2025.04.11 19:05

VWグループで最多売バッテリーEVのID.4 航続は最長545km 他のID.で既視感ある内装 練られたパッケージング 充分...

グローバル販売も視野? マツダ新型EV『EZ-60』発表 スタイリッシュな電動SUV

公開 : 2025.04.11 18:45

マツダは新型の電動SUV『EZ-60』を中国で発表しました。長安汽車と共同開発され、魂動デザインを発展させた斬新なデザインも...

広州汽車、欧州で販路拡大へ 格安のコンパクトEV『アイオンUT』英国導入

公開 : 2025.04.11 06:45

トヨタやホンダのパートナーである中国国営自動車メーカーのGAC(広州汽車集団)が、英国への参入計画を明らかにしました。ミラノ...

エンジン版より運転体験は上 BMW iX1 xドライブ30へ試乗 自信得にくい操舵感 更に欲しい強み

公開 : 2025.04.10 19:05

電動版のX1 バランスの良いフォルム 現代的で開放的な車内 扱いにくいタッチモニター エンジン版の上を行く運転体験 自信を得...

前輪駆動の廉価版も登場 レクサスRZへ試乗 静的・動的な質感は上々 航続距離がネック

公開 : 2025.04.04 19:05

大胆な面構成とシャープなラインを得た、電動のRZ 上位グレードの内装はしっかり豪華 首を痛めそうな加速力 穏やかで滑らかな乗...

ヒョンデ新型『ネッソ』発表 水素で最大700km、第2世代FCEV 個性的なデザイン獲得

公開 : 2025.04.04 07:45

ヒョンデの水素燃料電池車(FCEV)である『ネッソ』がフルモデルチェンジし、無骨な外観と新開発のパワートレインを獲得しました...

8年目でも訴求力高し ランドローバー・ディスカバリーへ試乗 頼もしい6気筒ディーゼル

公開 : 2025.04.03 19:05

ディフェンダーとレンジローバーの影になり気味な、現行のディスカバリー 特徴を継承しつつモダンな柔らかい面構成 発進時からたく...

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