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レクサス新型スーパーカー初公開! V8サウンド轟かせる2台の試作車 来年発売か

公開 : 2025.07.10 20:55

トヨタは英国で開催されたグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで、2台のプロトタイプを披露しました。GR GT3とその...

グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2025 注目の最新発表まとめ(前編)

公開 : 2025.07.10 18:45

7月10~13日に英国で開催される『グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2025』では、各メーカーが重要な発表を控え...

W12凌駕の高性能 4代目 ベントレー・コンチネンタルGT スピード(2) UK編集部が気付く変化とは?

公開 : 2025.07.09 19:10

ベントレー初のプラグインHVで歴代最強のコンチGT スピード 総合783psと101.8kg-m 電気だけで最長80km可 ...

なぜクルマをこれほど安く作れるのか 型破りなコスト削減方法 英国記者の視点

公開 : 2025.07.09 18:45

ルーマニアの自動車メーカーであるダチアは、他社とは少し変わったアプローチでコストを抑えているようです。ルノー・グループの既存...

フェラーリ・デイトナ ディノ206 コンペ 36cmはいかが

公開 : 2025.07.09 07:15

スピードショップFIIの長田です。 フェラーリ・デイトナ ディノ206 コンペ 36cm。 販売価格は418000円(税込)...

フェラーリ365GTC4のリアから異音が その原因は

公開 : 2025.07.06 08:00

ルマン・ガレージの北島です。 マフラーが届いたフェラーリ365GTC4ですが、右リアから速度に比例した異音が発生するという...

【連載:清水草一の自動車ラスト・ロマン】#13 モノが違うぜ!大貴族号

公開 : 2025.07.04 12:05

自動車はロマンだ! モータージャーナリストであり大乗フェラーリ教開祖の顔を持つ清水草一が『最後の自動車ロマン』をテーマに執筆...

【フェラーリ新型】ローマの後継モデル『アマルフィ』を発表 640psへと進化 扱いやすさを追求

公開 : 2025.07.02 08:25

フェラーリが新型モデル、『アマルフィ』を発表しました。ローマの後継として扱いやすさと高性能を両立し、快適性をも追求した「誰も...

究極の308 GTB 2005年まで継続のアヴァンティ 無名から伝説まで FRPボディの珍車・名車(3)

公開 : 2025.06.29 17:55

高い自由度で少量生産メーカーの心強い新素材になったFRP 軽量スポーツカーの普及に貢献 名門ブランドも着目 コルベットにRS...

Google検索で『AUTOCAR JAPAN』の記事を見つけやすくする方法

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