ひとりの顧客のためにデザイン、製造

10月17日、フェラーリはスペシャル・プロジェクト・プログラムから、新たなワンオフモデル『フェラーリSC40』を発表した。

フラヴィオ・マンゾーニ率いるフェラーリ・スタイリング・センターによってデザインされたSC40は、296GTBをベースとするミドシップ&リアエンジンのV6モデル。SC40はひとりの顧客のためにデザイン、製造されるワンオフだ。

モデル名のSC40は、1987年7月に発表されたF40へのオマージュ。『F40を想起させるシャープで角ばったラインを持ちながらも、柔らかな面のつながりを巧みに融合し、現代的でありながらも独自性の強いスタイリングを実現』としている。

サイドウイングに刻まれた浮き彫りのSC40ロゴはF40への敬意を示しつつ、『単なる再解釈ではなく、独自の個性を持つモデル』として仕上げられた。

デザインテーマは工業デザインから着想を得ており、精密なジオメトリーと力強いスクエアなボリュームが特徴となる。ロングノーズとショートオーバーハングのプロポーションに加え、専用色『SC40ホワイト』で塗装される、ボディ側面から自然に流れる固定式リアウイングを備える。

このウイングはエンジンカバーから垂直に立ち上がり、一体化した造形を黒のセパレーションラインで際立たせ、ブラック仕上げのリアフェイシアを強調。開口部はメッシュ状となる。

テールランプにベースとなった296GTBの面影

V6エンジンは、スモーク仕上げのレキサン・ルーバーを通して視覚的に強調され、下部のエアインテークと連続性を持たせている。また、リアフェンダーのホイールアーチ付近にも小型ルーバーが配置される。

中央に配置されたアディティブ・マニュファクチャリング製のエキゾーストには、チタンおよびカーポンファイパー製のテールエンドを採用。テールランプにベースとなった296GTBの面影がある。

サイドビューでは、インタークーラー用エアインテークが特徴的。これはクラシックなNACAダクトを再解釈したもので、大きな三角形のカーポンプレートによって強調されている。

『デザイン全体のリズムは、フロントフェンダー、ドアカット、エンジンカバーのシャープなエッジを明確に描く垂直線で構成され、視覚的な緊張感をまるで音楽の譜面のように構築』しているという。

フロントは、外側に配置されたヘッドライトが印象的で、下方まで伸びるブラックハウジングに収められている。このハウジングはロワーエアインテークと一体化。ブレーキエアインテークを緑取る長方形のフレームと、その上に配置されたデイタイムランニングライトも特徴的だ。

画像　新たなワンオフモデル『フェラーリSC40』とオマージュの対象となった『F40』！　全70枚