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ジープ・アベンジャー 詳細データテスト 低重心ゆえの良好な操縦性 日常的な乗り心地には注文あり

公開 : 2024.05.18 20:25

ピュアEVを設定するアベンジャーは、ジープブランドの新たな可能性を切り拓き、欧州市場で幅広く支持されそうなクルマに仕上がって...

米ジャンクヤードで見つけた「廃車」 40選 後編 朽ちた名車の味わい

公開 : 2024.05.18 18:25

米アイオワ州アリソンのジャンクヤード「ロンズ・オート・サルベージ」を巡る写真ツアー(後編)。時間の流れを感じさせ、さまざまな...

米ジャンクヤードで見つけた「廃車」 40選 前編 朽ちた名車の味わい

公開 : 2024.05.18 18:05

米アイオワ州アリソンのジャンクヤード「ロンズ・オート・サルベージ」を巡る写真ツアー。時間の流れを感じさせ、さまざまな物語を想...

「ポニーカー」では表現不足 フォード・マスタング 289  誕生60年をルート66で祝福(2) 夢のロードトリップ

公開 : 2024.05.18 17:46

ポニーカーという分野を創出し、初年度の最多販売記録を樹立した初代マスタング スピードボート的な中毒性あるスピード感 誕生60...

幻のクーパーズレジェンドマフラー復活計画 たとえ反応はゼロでもネバーギブアップ!

公開 : 2024.05.18 10:46

MT-DRACOの高田です   前回に投稿してから約7か月 ネバーギブアップの精神で目論んでいる、クーパーズレジェンド...

【本田宗一郎DNAは息づいている】 型破りで破天荒なホンダの目標 EV化の裏には現実的な考えが

公開 : 2024.05.18 08:25

世界的なEV失速傾向でも、意欲的なEVシフト路線を堅守するホンダ、その裏には現実的な戦略が隠れているようです。メディア向け「...

クラシック・ミニ用カーボンボンネット&FRP 6Jフェンダーの取りつけチェック

公開 : 2024.05.17 10:31

MT-DRACOの高田です   クラシック・ミニ用のウェットカーボンボンネットと FRP製6Jオーバーフェンダーの取りつけを...

「ゲレンデ」にも電気の時代が来た! メルセデス・ベンツGクラス G 580へ試乗 破壊的に速い4モーター

公開 : 2024.05.16 19:05

伝統のオフローダー、GクラスにEV版が登場 最大トルク118.5kg-mの破壊的に速いクワッドモーター 見た目は内燃エンジン...

たっぷり2時間! カロッツェリアの「車載Wi-Fiルーター」が新型に デリカ用トゥイーター取付キットも登場

公開 : 2024.05.16 12:07

カロッツェリアの「車載Wi-Fiルーター」が新型に! ドライブ前後に使える時間が長くなりました 映画もゆっくり見られますね

ミニ(MINI)がCEO交代を発表 後任はBMW企業戦略責任者へ 理由は明かされず

公開 : 2024.05.16 06:05

ミニのステファニー・ヴルストCEOが8月で退任する。クーパー、カントリーマン、エースマンなどのラインナップ刷新を主導した。後...

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