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【609psのハイブリッドクーペ】ポールスター1 ハンドメイドで1500台限定

公開 : 2019.12.12 09:50

プラグイン・ハイブリッドのスポーツクーペ、ポールスター1の量産モデルへ試乗しました。ボルボとポールスターが実現できる技術力を...

【都市から郊外へ】フォルクスワーゲンe-Up! 航続距離260km マイナーチェンジ

公開 : 2019.12.11 09:50

フォルクスワーゲンの中で最もコンパクトなEVとなるのが、欧州では2013年に発売が開始されていたe-Up!。バッテリー容量が...

MTーDRACO アバルト500用スポーツマフラー 〜既存の量産マフラーに満足できないあなたに〜

公開 : 2019.12.10 12:00  更新 : 2019.12.11 09:07

  MT-DRACOの高田です。 今回ご紹介するのはMT-DRACO アバルト500シリーズ用のスポーツマフ...

【シトロエンらしさの復活】なぜ好調? 100周年、愛すべき現行モデル シトロエンC3

公開 : 2019.12.10 06:10  更新 : 2022.02.24 19:27

100周年の今年、シトロエンC3が売れているという。オリジナリティあるスタイリングと乗り味が人気。そこで若き日にシトロエンの...

【初代ビートル EV化】英国でも販売へ ドイツのスペシャリストから、救いの手

公開 : 2019.12.09 19:35  更新 : 2021.01.30 21:25

初代ビートルをEVに改造。VW純正パーツを使った「eビートル」が、イギリス販売へ。火災を乗り越え、国境を越えた助け合いが実を...

【まさかの1900ps超え】ピニンファリーナ・バティスタ パフォーマンスEVの革新? 答えは2020年に 前編

公開 : 2019.12.08 11:50

1927psものパワーと235kg-mのトルクという途轍もないスペックで登場する予定のバティスタですが、このクルマの魅力はそ...

【説明できる?】なぜフェンダーミラーは消えたのか JPNタクシーは今も採用 意外な真相

公開 : 2019.12.08 06:00  更新 : 2021.10.13 13:58

当たり前だったフェンダーミラー。若年層ならば、見たことないという人もいるかもしれません。フェンダー→ドアミラーになった経緯。...

【ビートルがベース】知ってる? WDデンゼル1300 ポルシェ356のライバル 後編

公開 : 2019.12.07 16:50  更新 : 2020.12.08 10:56

1949年、フォルクスワーゲン・ビートルをベースにした小さなロードスターがオーストリアで生まれました。その名も、WDデンゼル...

【M・ベンツCLAクラス試乗】CLA 200 d 新型ディーゼル・クーペの価格/内装を評価

公開 : 2019.12.07 12:10  更新 : 2021.12.28 00:12

メルセデス・ベンツ新型CLA、ディーゼル車に試乗。全長/全幅はCクラスと同等。「Bクラス・セダンと展開してもいいくらい」とレ...

【ロードテスト】ルノー・クリオ ★★★★★★★★★☆

公開 : 2019.12.07 11:50  更新 : 2020.01.05 23:02

新開発プラットフォームの採用第1号である5代目クリオは、キャビンの広さと、フランス車らしいしなやかな乗り心地は、期待値をやや...

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