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クラシック・ミニ調律チューニング新規開発用に1.3Lインジェクションミニを導入

公開 : 2024.03.30 11:44

こんにちは、MT-DRACOの高田です。 クラシック・ミニの新規商品企画のために 8ポート・ミニに加えて新たに手配した...

おかえり「V8エンジン」! でも最後? ポルシェ・カイエン Sを深掘り(1) 末永く所有したい

公開 : 2024.03.30 09:45

V8へ回帰したポルシェのSUV、カイエン「S」 内燃エンジンを積んだ最後の世代? 上級サルーンのように快適 繊細に届くフィー...

隠れたヒット商品? CFRPドライカーボンの小物が入荷しました

公開 : 2024.03.29 08:42

こんにちは、MT-DRACOの高田です。 こちらはビジネスというよりもクラフトマン氏の趣味? 余りもののプリプレグカーボン材...

三菱アウトランダーPHEV 揺るがぬ人気を裏づける高い実力とは

公開 : 2024.03.28 11:05

自動車ジャーナリストの鈴木ケンイチが、三菱アウトランダーPHEVの走りや使い勝手を解説します。

64鍛造チタン製ロングEトルクスホイールナット 専用ソケットが嵌まらない?

公開 : 2024.03.28 10:30

ワタクシご自慢の逸品である? 64鍛造チタン製スタッドコンバージョン・ロングEトルクス 先日、専用ソケットアダプ...

ランチア・デルタ16V フロント側ドライブシャフトブーツ交換

公開 : 2024.03.28 09:26

クイック・トレーディングです。 ランチア・デルタ16Vです。 今回はフロント側ドライブシャフトのブーツが破損しておりましたの...

「印象ダウン」なATと快適性 新名称で再出発の韓国ブランド KGMトーレスへ試乗

公開 : 2024.03.27 19:05

サンヨンからKGMへ改名し再出発 特徴の強いスタイリングのSUV 当面は前輪駆動のみ 印象を下げるATのマナーと乗り心地 英...

アバルト用オリジナルセンター出しマフラーの高回転域サウンドチューニング

公開 : 2024.03.25 11:56

こんにちは、MT-DRACOの高田です。 本来ならすでにリリースしても問題ない仕上がりの アバルト用オリジナルセンタ...

2024年版 普段使いに最適? 「必要十分」な小型EV 8選 でも見た目も走りも大満足

公開 : 2024.03.24 18:05

コンパクトで小回りの効く、優れた小型EVを8台紹介する。実用性、コストパフォーマンス、走りの良さなどさまざまな観点から評価。...

殿堂入りの逸品? クラシック・ミニ用CFRPドライカーボンボンネット超特注品完成!

公開 : 2024.03.23 12:07

こんにちは、MT-DRACOの高田です。 クラシック・ミニのカフェレーサー・プロジェクトの一環として進行中の 軽量ボンネット...

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