林汰久也

林汰久也のプロフィール ニュース/新車情報/試乗記一覧

1992年生まれ。幼少期から乗り物好き。不動産営業や記事制作代行といった職を経て、フリーランスとして記事を書くことに。2台のバイクとちょっとした模型、おもちゃ、ぬいぐるみに囲まれて生活している。出掛けるときに本は手放せず、毎日ゲームをしないと寝付きが悪い。イチゴ、トマト、イクラなど赤色の食べ物が大好物。仕事では「誰も傷つけない」「同年代のクルマ好きを増やす」をモットーにしている。

林汰久也の記事

整備士泣かせ? 作りが複雑すぎるクルマ 17選 驚くほど手の込んだ構造

公開 : 2025.03.22 18:25

自動車はとても複雑な機械ですが、その複雑さを恐ろしいレベルにまで高めたものがあります。ルーフの開閉機構、先進的すぎたデジタル...

オフロード走行に適したEV だがバッテリーの重さは大問題 英国記者の視点

公開 : 2025.03.21 18:45

車輪の動きを細かく制御できるEVはオフロード走行に適しており、ハマーのような重量級SUVでも驚異的な走りを見せます。しかし、...

過去25年で進化した空力設計 アウディA2(2003年)買ってみた 英国記者の視点

公開 : 2025.03.20 18:45

AUTOCAR英国編集部のマット・プライヤー記者が中古のアウディA2を購入。現代のクルマとの「空力設計」の違いを実感しつつ、...

アウディがスポーツカー再導入? 新デザイナーは初代『TT』の大ファン ただし組織再編が先

公開 : 2025.03.20 07:45

アウディは将来的に『TT』と『R8』を復活させる可能性があります。特にスポーツカーは「ブランドに不可欠」との認識ですが、人員...

アウディ、ハイブリッド技術に注力 「エンジン車廃止時期」見直し 2030年以降も継続へ

公開 : 2025.03.20 06:45

アウディは当初、2032年に新車のエンジン搭載車の販売を終了する計画でしたが、EV需要の伸び悩みを受けて方針修正。ハイブリッ...

自走式バスの始まり 「馬車」とどっちが優秀? 130年前のニュース振り返り 歴史アーカイブ

公開 : 2025.03.19 18:45

バスやバンなど「働くクルマ」に初めて動力を与えたのは蒸気でした。また、1890年代にはパリの百貨店が内燃機関のトラックを導入...

アルピーヌ新型4人乗りスポーツカー『A310』 テスト走行中の試作車を発見 2028年発売予定

公開 : 2025.03.19 07:45

アルピーヌの新型EV『A310』のプロトタイプが初めて目撃されました。2+2のスポーツクーペで、高い動力性能と実用性を兼ね備...

マツダ次期『CX-5』に独自のハイブリッド搭載、2027年発売へ 電動化への支出削減

公開 : 2025.03.19 06:45

マツダは2027年発売予定の次期『CX-5』に新開発のガソリンエンジン『スカイアクティブZ』を搭載します。一方で、電動化投資...

BMW 3シリーズ 次期型は2026年発売、EV『i3』もデビュー

公開 : 2025.03.18 19:45

BMWの定番モデル『3シリーズ』の次世代バージョンが2026年末の発売に向けて開発テストを重ねています。エンジン搭載車とEV...

ルノー「小さなスーパーカー」発表 540psで後輪駆動、新型『5ターボ3E』2027年発売へ

公開 : 2025.03.18 18:45

ルノーが新型のホットハッチ『5ターボ3E』を発表しました。限定生産の高性能EVで、ダウンフォースと冷却のためのワイドな特注ボ...

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