桃田健史

桃田健史のプロフィール　ニュース/新車情報/試乗記一覧

過去40数年間の飛行機移動距離はざっと世界150周。量産車の企画/開発/実験/マーケティングなど様々な実務を経験。モータースポーツ領域でもアメリカを拠点に長年活動。昔は愛車のフルサイズピックトラックで1日1600㎞移動は当たり前だったが最近は長距離だと腰が痛く……。将来は80年代に取得した双発飛行機免許使って「空飛ぶクルマ」で移動？

桃田健史の記事

フォード・ブロンコvsジープ勢　新世代オフローダー　戦いの行方は？

公開 : 2022.01.04 11:05

フォード・ブロンコが電撃復活。オフローダーブームに沸く昨今、ライバルのジープ勢との戦いの行方を解説します。

日産/三菱「軽EV」まもなく　EVvsシリーズハイブリッドに？　これからの軽どうなる　

公開 : 2022.01.03 11:05

日産/三菱から新しい軽EVがまもなく登場。ダイハツや日産のシリーズハイブリッドの応用は？　これからの軽市場を予想。

マツダ・スーパースポーツ、復活？　消滅？　RXビジョン登場7年後の考察

公開 : 2022.01.02 11:05

マツダからスーパースポーツが出てくる？　ヒントになりそうなRXビジョン登場後からの変化を踏まえ考えます。

トヨタ・クラウンどうなる　2023～24年登場？　SUV化、それともEV化？

公開 : 2022.01.02 08:25

どうしたって注目せずにはいられないトヨタ・クラウンの未来について、桃田健史が考えてみました。

日産シルビア　EVで復活、可能性が高いといえるワケ

公開 : 2021.12.31 11:05

日産シルビアの復活。これまで何度も囁かれています。可能性が高いと筆者（桃田健史）はいいます。

なぜマツダCX-50、日本未発売？　CX-5フィールドジャーニーと関係か

公開 : 2021.12.22 12:05

マツダCX-5が日本市場において非常に重要です。CX-50を始めCX-60/CX-80に関しても直接伺いました。

日産、車種を約20％削減　EV/eパワーの2本立て　18か月で12の新型車

公開 : 2021.11.30 12:28

日産は2030年を想定した「ニッサン・アンビション2030」を発表。3つのコンセプトから将来が見えてきます。

事故現場にブレーキ痕なし＝ブレーキを踏んでいないと考えていい？

公開 : 2021.11.26 19:50

11月25日に起こった痛ましい事故。報道では「現場にブレーキ痕なし」と書かれています。これをすなわちブレーキを踏んでいなかっ...

新型スバルWRX S4　全4グレードで登場　試乗で感じたWRX STIへの道のり　

公開 : 2021.11.25 08:05

スバルWRX S4に試乗。アメリカからスタートする新WRXの世界観を解説。WRX STIについても予想します。

ホンダ自動運転レベル3、3日間体験してみた　「ホンダ・センシング・エリート」先進技術の1歩

公開 : 2021.11.24 05:45

自動運転レベル3「ホンダ・センシング・エリート」搭載のレジェンドを3日間体験。レベル3の「実際」をお伝えします。

人気テーマ

    おすすめ記事

     

    公式SNS

    Google検索で『AUTOCAR JAPAN』の記事を見つけやすくする方法

    おすすめ

    連載