桃田健史

桃田健史のプロフィール　ニュース/新車情報/試乗記一覧

過去40数年間の飛行機移動距離はざっと世界150周。量産車の企画/開発/実験/マーケティングなど様々な実務を経験。モータースポーツ領域でもアメリカを拠点に長年活動。昔は愛車のフルサイズピックトラックで1日1600㎞移動は当たり前だったが最近は長距離だと腰が痛く……。将来は80年代に取得した双発飛行機免許使って「空飛ぶクルマ」で移動？

桃田健史の記事

日産シルビア　EVで復活、可能性が高いといえるワケ

公開 : 2021.12.31 11:05

日産シルビアの復活。これまで何度も囁かれています。可能性が高いと筆者（桃田健史）はいいます。

なぜマツダCX-50、日本未発売？　CX-5フィールドジャーニーと関係か

公開 : 2021.12.22 12:05

マツダCX-5が日本市場において非常に重要です。CX-50を始めCX-60/CX-80に関しても直接伺いました。

日産、車種を約20％削減　EV/eパワーの2本立て　18か月で12の新型車

公開 : 2021.11.30 12:28

日産は2030年を想定した「ニッサン・アンビション2030」を発表。3つのコンセプトから将来が見えてきます。

事故現場にブレーキ痕なし＝ブレーキを踏んでいないと考えていい？

公開 : 2021.11.26 19:50

11月25日に起こった痛ましい事故。報道では「現場にブレーキ痕なし」と書かれています。これをすなわちブレーキを踏んでいなかっ...

新型スバルWRX S4　全4グレードで登場　試乗で感じたWRX STIへの道のり　

公開 : 2021.11.25 08:05

スバルWRX S4に試乗。アメリカからスタートする新WRXの世界観を解説。WRX STIについても予想します。

ホンダ自動運転レベル3、3日間体験してみた　「ホンダ・センシング・エリート」先進技術の1歩

公開 : 2021.11.24 05:45

自動運転レベル3「ホンダ・センシング・エリート」搭載のレジェンドを3日間体験。レベル3の「実際」をお伝えします。

SEMAショーの新風「オーバーランド」　TRD/ニスモも注力　日本にも広がる？

公開 : 2021.11.22 05:45

今回のSEMAショーの主役は「オーバーランド」。日系メーカーも注力する新風を紹介します。

帰ってきたSEMAショー　主役は「ブロンコ」　広がるフォードの可能性　　

公開 : 2021.11.21 05:45

帰ってきたSEMAショーのフォードブースはブロンコが主役。フォードの今後にも期待が高まります。

トヨタGR86とスバルBRZ　公道で比較　誰でも乗ればすぐわかる味付けの差

公開 : 2021.11.18 11:30

トヨタGR86とスバルBRZを公道で比較。乗れば誰でもすぐわかる差だと筆者（桃田健史）はいいます。

マツダCX-50世界初公開　オフロード色強くなったワケ　詳細/解説/日本導入は？

公開 : 2021.11.16 08:15

マツダCX-50が北米で公開されました。ネクスト・マツダの象徴ともいえるSUVはオフロード色が強まった仕上がりです。

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