サイモン・ハックナル

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英国編集部ライター

サイモン・ハックナルの記事

ロータス・エスプリ 4世代(1) ジウジアーロの斬新ウェッジシェイプ へセルに集ったレジェンド

公開 : 2025.08.10 17:45

世間を驚かせたジウジアーロのくさび形 ヨーロッパのシャシーを延長 S1の車重は898kg 燃費に優れた907ユニット S4は...

ベントレー・スピードシックス(2) 豪華客船のようにシームレス 滲み出るカリスマ性

公開 : 2025.08.02 17:50

アメリカン・ボディのベントレー ル・マン勝利に向けて生まれたスピードシックス ライバルと一線画す直6エンジン オーナーのカリ...

キャデラック風味のリムジン ベントレー・スピードシックス(1) 一線画す6.6L直6エンジン

公開 : 2025.08.02 17:45

アメリカン・ボディのベントレー ル・マン勝利に向けて生まれたスピードシックス ライバルと一線画す直6エンジン オーナーのカリ...

日産R390用が技術のベース ロータス・エスプリ & マクラーレンMP4-12C(2) 英国製V8の世界

公開 : 2025.07.20 17:50

古くから英国車でも採用されてきた、太いトルクに勇ましい響きのV8エンジン 設計の起源には日産やGMも ベントレーにモーガン、...

寿命を延ばしたアルミ製の立役者 ロータス・エスプリ & マクラーレンMP4-12C(1) 英国製V8の世界

公開 : 2025.07.20 17:45

古くから英国車でも採用されてきた、太いトルクに勇ましい響きのV8エンジン 設計の起源には日産やGMも ベントレーにモーガン、...

明らかな進化を遂げた後期の4.2L TVRサーブラウ & ジャガーXKR(2) 英国製V8の世界

公開 : 2025.07.19 17:50

古くから英国車でも採用されてきた、太いトルクに勇ましい響きのV8エンジン 設計の起源には日産やGMも ベントレーにモーガン、...

フェラーリなら他社エンジンはありえない TVRサーブラウ & ジャガーXKR(1) 英国製V8の世界

公開 : 2025.07.19 17:45

古くから英国車でも採用されてきた、太いトルクに勇ましい響きのV8エンジン 設計の起源には日産やGMも ベントレーにモーガン、...

不気味なほど外界から隔離 デイムラー・マジェスティック & ベントレーS2(2) 英国製V8の世界

公開 : 2025.07.13 17:50

古くから英国車でも採用されてきた、太いトルクに勇ましい響きのV8エンジン 設計の起源には日産やGMも ベントレーにモーガン、...

かつてジャガー凌駕の最速リムジン デイムラー・マジェスティック & ベントレーS2(1) 英国製V8の世界

公開 : 2025.07.13 17:45

古くから英国車でも採用されてきた、太いトルクに勇ましい響きのV8エンジン 設計の起源には日産やGMも ベントレーにモーガン、...

4気筒を2基並べて作った3.0L アストン マーティン DBS V8 & トライアンフ・スタッグ(2) 英国製V8の世界

公開 : 2025.07.12 17:50

古くから英国車でも採用されてきた、太いトルクに勇ましい響きのV8エンジン 設計の起源には日産やGMも ベントレーにモーガン、...

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