アウディS8の試乗記事です。A8の価格に450万円を上乗せして購入する価値がどこにあるのか？　焦点をあてました。肉体的にも精神的にもストレス極小と筆者...

メルセデス・ベンツSクラスが7年ぶりにフルモデルチェンジしました。Sクラスは70年代からラグジュアリーセダン市場をけん引してきましたが、新型では商品の...

アウディA8に加わった先進技術満載のハイブリッドは、近く登場する新型Sクラスを迎え撃つ強力なライバルかと期待しましたが、これが見込み違い。高級サルーン...

車格を考えれば唸るほどの経済性に加え、通常のエンジンモデル以上のラグジュアリーさも備えた、プラグイン・ハイブリッドのA8 L 60 TFSIe。PHE...

アウディは3月のジュネーブ・モーターショーにおいて、Q5、A6、A7、A8の4車種にPHEV仕様を発表する予定を示しました。EVのeトロンシリーズに引...

アウディとBMWそれぞれのフラッグシップサルーンであるA8と7シリーズに比較試乗を行いました。ワインディングロードを舞台に、どちらがより優れたドライバ...

アウディが、前身でもある超高級ブランド「ホルヒ」の名称を、A8で復活させる意向を示しました。マイバッハに対抗するモデルで、A8をベースにベントレーと同...

新型アウディA8の国内試乗記です。自動運転レベルの今、実際に乗った際のボディサイズの印象やV型8気筒の感触をレポートします。ショーファードリブンの色が...

アウディA8とアウディA7スポーツバックが日本で発表された昨日、発表会には31歳の若きデザイナーが訪れていました。AUTOCAR JAPANは、インタ...

新型「アウディA8」が、日本発売されました。量産車では世界初となるレーザースキャナーを搭載。48Vマイルドハイブリッド、四輪操舵、AIアクティブサスな...