【社会人1年目、ポルシェを買う。】第124話：路上で止まったロードスター練習号　修理に2万円

原因が判明　修理代は2万円ちょっと

ディーラーに着くと、
受付のかたが温かく迎えてくれた。

「たいへんでしたね……」
心から心配してくれるということが
表情からわかった。お茶が染みわたる。

原因はほどなくしてわかった。
インテークパイプがエンジン側で外れている！
よくみると、パイプがビニールテープで巻かれ
そのテープが劣化してぐらぐら揺れている。

パイプがきちんとエンジンと繋がっていると
アイドリングは問題なくつづく。
しかしパイプをわざと動かし隙間がで作ると
当然空気を吸い込んでぼっぼっぼ、と落ちる。

きっと前のオーナーが応急処置したのだろう。

さらに精査し、センサーの故障コードが発覚。
インテークパイプは一体交換なので値上がり。
計2万2820円（税込み）の出費となった。

諸事情あって、
助手席にiMac 27インチを載せていた。
自宅までどう帰ろうかと途方に暮れていると
1台の白いマツダ・ロードスターNB型が！

車検をとった直後に路上で止まった事実が
あまりにもおもしろくて悲しかったため
社内のチャットに写真を送ったところ
なんとトンカツ先輩が駆けつけてくれたのだ！

優しさに感謝します。

「こんなことで
　ロードスターを嫌いにならないでね」

寒さとショックでひび割れそうになった心に
温かい言葉が響きました。ありがとうございます。

そして帰りついて、気分転換しようと思ったら
シャカヨン号（1979年型ポルシェ 911SC）の
エンジンがかからなくなりました。

※今回も最後までご覧になってくださり、ありがとうございます。

　あぁ。

　今後とも、[email protected] まで、
　皆さまの声をお聞かせください。
　もちろん、なんでもないメールだって
　お待ちしております。

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