Juju(野田樹潤)ブログ

2021.03.06

【Juju(野田樹潤)ブログ】第49話:重なるトラブル/突然レギュレーション変更

開催サーキットで練習走行禁止に

2月半ばに待望の新車が納車されてからは1回だけ練習走行しました。ところがその直後、とんでもない情報が飛び込んできたのです。

なんとUS F4のオーガナイザーから、レースが開催されるサーキットでの練習走行を禁止するというレギュレーション変更が発表されたのです。

どうしてシーズン開幕まであと1か月というタイミングでこのような大きなレギュレーション変更があるのかはわかりません。

アメリカのコースをほとんど体験したことがないわたしにとっては全てのレースがぶっつけ本番になります。

おそらくオーガナイザーは練習の回数を減らしてコスト削減につなげたり、それぞれのチームをフェアな状態にすることが狙いなのかもしれません。

でもお金のあるチームはレギュレーションの穴を突いてF4マシン以外のクルマでコースを習熟したりすると思うので、結果的に意味ないことだと思います。

記事に関わった人々

  • 執筆

    Juju(野田樹潤)

    Juju Noda

    2006年生まれ。4歳でKIDSカートデビューウィン。5歳で30cc/40ccダブルチャンピオン、9歳でFIA-F4の最年少デビュー。11歳、国際クラスFIA-F4マシンで「U-17大会」出場。2018年からF3に挑戦。2020年はデンマークF4参戦。2021年はアメリカF4 US→デンマークF4。2022年は「Wシリーズ」を中心に活動する。目標は「日本人初の女性F1/フォーミュラEのドライバーになって、チャンピオンになること」
  • 編集

    上野太朗

    Taro Ueno

    1991年生まれ。親が買ってくれた玩具はミニカー、ゲームはレース系、書籍は自動車関連、週末は父のサーキット走行のタイム計測というエリート・コース(?)を歩む。学生時代はボルボ940→アルファ・スパイダー(916)→トヨタ86→アルファ156→マツダ・ロードスター(NC)→VWゴルフGTIにありったけのお金を溶かす。ある日突然、編集長から「遊びにこない?」の電話。現職に至る。
 
 

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