むしろ魅力なチープさとアンバランスさ　ポンティアック・グランプリ（2）　5.8L V8でも162ps！

公開 : 2025.06.22 17:50

高級クーペが希望の光になった、1970年代の北米市場　非力なV8エンジンに優雅な馬車を意識したデザイン　チープさとアンバランスさが魅力　ロンドンでも想像以上に身軽　UK編集部が巨大アメリカンをご紹介

ポンティアック

ポンティアック・グランプリ

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（1枚目/134枚中）ポンティアック・グランプリ（4代目／1973〜1977年／英国仕様）

（2枚目/134枚中）ポンティアック・グランプリ（4代目／1973〜1977年／英国仕様）

（3枚目/134枚中）ポンティアック・グランプリ（4代目／1973〜1977年／英国仕様）

（4枚目/134枚中）ポンティアック・グランプリ（4代目／1973〜1977年／英国仕様）

（5枚目/134枚中）ポンティアック・グランプリ（4代目／1973〜1977年／英国仕様）

（6枚目/134枚中）ポンティアック・グランプリ（4代目／1973〜1977年／英国仕様）

（7枚目/134枚中）ポンティアック・グランプリ（4代目／1973〜1977年／英国仕様）

（8枚目/134枚中）ポンティアック・グランプリ（4代目／1973〜1977年／英国仕様）

（9枚目/134枚中）ポンティアック・グランプリ（4代目／1973〜1977年／英国仕様）

（10枚目/134枚中）ポンティアック・グランプリ（4代目／1973〜1977年／英国仕様）

（11枚目/134枚中）ポンティアック・グランプリ（4代目／1973〜1977年／英国仕様）

（12枚目/134枚中）ポンティアック・グランプリ（4代目／1973〜1977年／英国仕様）

（13枚目/134枚中）ポンティアック・グランプリ（4代目／1973〜1977年／英国仕様）

（14枚目/134枚中）ポンティアック・グランプリ（4代目／1973〜1977年／英国仕様）

（15枚目/134枚中）ポンティアック・グランプリ（4代目／1973〜1977年／英国仕様）

（16枚目/134枚中）ポンティアック・グランプリ（4代目／1973〜1977年／英国仕様）

（17枚目/134枚中）ポンティアック・グランプリ（4代目／1973〜1977年／英国仕様）

（18枚目/134枚中）ポンティアック・グランプリ（4代目／1973〜1977年／英国仕様）

（19枚目/134枚中）ポンティアック・グランプリ（4代目／1973〜1977年／英国仕様）

（20枚目/134枚中）ポンティアック・グランプリ（4代目／1973〜1977年／英国仕様）

（21枚目/134枚中）ポンティアック・グランプリ（4代目／1973〜1977年／英国仕様）

（22枚目/134枚中）ポンティアック・グランプリ（4代目／1973〜1977年／英国仕様）

（23枚目/134枚中）ポンティアック・グランプリ（4代目／1973〜1977年／英国仕様）

（24枚目/134枚中）ポンティアック・グランプリ（4代目／1973〜1977年／英国仕様）

（25枚目/134枚中）ポンティアック・グランプリ（4代目／1973〜1977年／英国仕様）

（26枚目/134枚中）ポンティアックGTO ハードトップクーペ（1966年式／北米仕様）

（27枚目/134枚中）ポンティアックGTO ハードトップクーペ（1966年式／北米仕様）

（28枚目/134枚中）ポンティアックGTO ハードトップクーペ（1966年式／北米仕様）

（29枚目/134枚中）ポンティアックGTO ハードトップクーペ（1966年式／北米仕様）

（30枚目/134枚中）ポンティアックGTO ハードトップクーペ（1966年式／北米仕様）

（31枚目/134枚中）ポンティアックGTO ハードトップクーペ（1966年式／北米仕様）

（32枚目/134枚中）ポンティアックGTO ハードトップクーペ（1966年式／北米仕様）

（33枚目/134枚中）ポンティアックGTO ハードトップクーペ（1966年式／北米仕様）

（34枚目/134枚中）ポンティアックGTO ハードトップクーペ（1966年式／北米仕様）

（35枚目/134枚中）ポンティアックGTO ハードトップクーペ（1966年式／北米仕様）

（36枚目/134枚中）ポンティアックGTO ハードトップクーペ（1966年式／北米仕様）

（37枚目/134枚中）ポンティアックGTO ハードトップクーペ（1966年式／北米仕様）

（38枚目/134枚中）ポンティアックGTO ハードトップクーペ（1966年式／北米仕様）

（39枚目/134枚中）ポンティアックGTO ハードトップクーペ（1966年式／北米仕様）

（40枚目/134枚中）ポンティアックGTO ハードトップクーペ（1966年式／北米仕様）

（41枚目/134枚中）ポンティアックGTO ハードトップクーペ（1966年式／北米仕様）

（42枚目/134枚中）ポンティアックGTO ハードトップクーペ（1966年式／北米仕様）

（43枚目/134枚中）ポンティアックGTO ハードトップクーペ（1966年式／北米仕様）

（44枚目/134枚中）ポンティアックGTO ハードトップクーペ（1966年式／北米仕様）

（45枚目/134枚中）ポンティアックGTO ハードトップクーペ（1966年式／北米仕様）

（46枚目/134枚中）フェラーリ365 GT4 2＋2（1972〜1976年／英国仕様）

（47枚目/134枚中）フェラーリ365 GT4 2＋2（1972〜1976年／英国仕様）

（48枚目/134枚中）フェラーリ365 GT4 2＋2（1972〜1976年／英国仕様）

（49枚目/134枚中）フェラーリ365 GT4 2＋2（1972〜1976年／英国仕様）

（50枚目/134枚中）フェラーリ365 GT4 2＋2（1972〜1976年／英国仕様）

（51枚目/134枚中）フェラーリ365 GT4 2＋2（1972〜1976年／英国仕様）

（52枚目/134枚中）フェラーリ365 GT4 2＋2（1972〜1976年／英国仕様）

（53枚目/134枚中）フェラーリ365 GT4 2＋2（1972〜1976年／英国仕様）

（54枚目/134枚中）フェラーリ365 GT4 2＋2（1972〜1976年／英国仕様）

（55枚目/134枚中）フェラーリ365 GT4 2＋2（1972〜1976年／英国仕様）

（56枚目/134枚中）フェラーリ400 GTi（1976〜1985年／英国仕様）

（57枚目/134枚中）フェラーリ400 GTi（1976〜1985年／英国仕様）

（58枚目/134枚中）フェラーリ400 GTi（1976〜1985年／英国仕様）

（59枚目/134枚中）フェラーリ400 GTi（1976〜1985年／英国仕様）

（60枚目/134枚中）フェラーリ400 GTi（1976〜1985年／英国仕様）

（61枚目/134枚中）フェラーリ400 GTi（1976〜1985年／英国仕様）

（62枚目/134枚中）フェラーリ400 GTi（1976〜1985年／英国仕様）

（63枚目/134枚中）フェラーリ400 GTi（1976〜1985年／英国仕様）

（64枚目/134枚中）フェラーリ400 GTi（1976〜1985年／英国仕様）

（65枚目/134枚中）フェラーリ400 GTi（1976〜1985年／英国仕様）

（66枚目/134枚中）フェラーリ400 GTi（1976〜1985年／英国仕様）

（67枚目/134枚中）ジャガーXJ-S V12（1975〜1981年／英国仕様）

（68枚目/134枚中）ジャガーXJ-S V12（1975〜1981年／英国仕様）

（69枚目/134枚中）ジャガーXJ-S V12（1975〜1981年／英国仕様）

（70枚目/134枚中）ジャガーXJ-S V12（1975〜1981年／英国仕様）

（71枚目/134枚中）ジャガーXJ-S V12（1975〜1981年／英国仕様）

（72枚目/134枚中）ジャガーXJ-S V12（1975〜1981年／英国仕様）

（73枚目/134枚中）ジャガーXJ-S V12（1975〜1981年／英国仕様）

（74枚目/134枚中）ジャガーXJ-S V12（1975〜1981年／英国仕様）

（75枚目/134枚中）ジャガーXJ-S V12（1975〜1981年／英国仕様）

（76枚目/134枚中）ジャガーXJ-S V12（1975〜1981年／英国仕様）

（77枚目/134枚中）ジャガーXJ-S V12（1975〜1981年／英国仕様）

（78枚目/134枚中）ロータス・エリート・タイプ75（1974〜1979年／英国仕様）

（79枚目/134枚中）ロータス・エリート・タイプ75（1974〜1979年／英国仕様）

（80枚目/134枚中）ロータス・エリート・タイプ75（1974〜1979年／英国仕様）

（81枚目/134枚中）ロータス・エリート・タイプ75（1974〜1979年／英国仕様）

（82枚目/134枚中）ロータス・エリート・タイプ75（1974〜1979年／英国仕様）

（83枚目/134枚中）ロータス・エリート・タイプ75（1974〜1979年／英国仕様）

（84枚目/134枚中）ロータス・エリート・タイプ75（1974〜1979年／英国仕様）

（85枚目/134枚中）ロータス・エリート・タイプ75（1974〜1979年／英国仕様）

（86枚目/134枚中）ロータス・エリート・タイプ75（1974〜1979年／英国仕様）

（87枚目/134枚中）ロータス・エリート・タイプ75（1974〜1979年／英国仕様）

（88枚目/134枚中）ロータス・エリート・タイプ75（1974〜1979年／英国仕様）

（89枚目/134枚中）ロータス・エリート・タイプ75（1974〜1979年／英国仕様）

（90枚目/134枚中）ロータス・エリート・タイプ75（1974〜1979年／英国仕様）

（91枚目/134枚中）ロータス・エリート・タイプ75（1974〜1979年／英国仕様）

（92枚目/134枚中）ロータス・エリート・タイプ75（1974〜1979年／英国仕様）

（93枚目/134枚中）ロータス・エリート・タイプ75（1974〜1979年／英国仕様）

（94枚目/134枚中）ロータス・エリート・タイプ75（1974〜1979年／英国仕様）

（95枚目/134枚中）ロータス・エリート・タイプ75（1974〜1979年／英国仕様）

（96枚目/134枚中）ロータス・エリート・タイプ75（1974〜1979年／英国仕様）

（97枚目/134枚中）マセラティ・カムシン（1973〜1983年／英国仕様）

（98枚目/134枚中）マセラティ・カムシン（1973〜1983年／英国仕様）

（99枚目/134枚中）マセラティ・カムシン（1973〜1983年／英国仕様）

（100枚目/134枚中）マセラティ・カムシン（1973〜1983年／英国仕様）

（101枚目/134枚中）マセラティ・カムシン（1973〜1983年／英国仕様）

（102枚目/134枚中）マセラティ・カムシン（1973〜1983年／英国仕様）

（103枚目/134枚中）マセラティ・カムシン（1973〜1983年／英国仕様）

（104枚目/134枚中）マセラティ・カムシン（1973〜1983年／英国仕様）

（105枚目/134枚中）マセラティ・カムシン（1973〜1983年／英国仕様）

（106枚目/134枚中）マセラティ・カムシン（1973〜1983年／英国仕様）

（107枚目/134枚中）マセラティ・カムシン（1973〜1983年／英国仕様）

（108枚目/134枚中）マセラティ・カムシン（1973〜1983年／英国仕様）

（109枚目/134枚中）マセラティ・カムシン（1973〜1983年／英国仕様）

（110枚目/134枚中）マセラティ・カムシン（1973〜1983年／英国仕様）

（111枚目/134枚中）マセラティ・カムシン（1973〜1983年／英国仕様）

（112枚目/134枚中）マセラティ・カムシン（1973〜1983年／英国仕様）

（113枚目/134枚中）マセラティ・カムシン（1973〜1983年／英国仕様）

（114枚目/134枚中）マセラティ・カムシン（1973〜1983年／英国仕様）

（115枚目/134枚中）マセラティ・カムシン（1973〜1983年／英国仕様）

（116枚目/134枚中）マセラティ・カムシン（1973〜1983年／英国仕様）

（117枚目/134枚中）マセラティ・カムシン（1973〜1983年／英国仕様）

（118枚目/134枚中）マセラティ・カムシン（1973〜1983年／英国仕様）

（119枚目/134枚中）マセラティ・カムシン（1973〜1983年／英国仕様）

（120枚目/134枚中）マセラティ・カムシン（1973〜1983年／英国仕様）

（121枚目/134枚中）マセラティ・カムシン（1973〜1983年／英国仕様）

（122枚目/134枚中） BMW 3.0 CSL（1971〜1974年）

（123枚目/134枚中） BMW 3.0 CSL（1971〜1974年）

（124枚目/134枚中） BMW 3.0 CSL（1971〜1974年）

（125枚目/134枚中） BMW 3.0 CSL（1971〜1974年）

（126枚目/134枚中） BMW 3.0 CSL（1971〜1974年）

（127枚目/134枚中） BMW 3.0 CSL（1971〜1974年）

（128枚目/134枚中） BMW 3.0 CSL（1971〜1974年）

（129枚目/134枚中） BMW 3.0 CSL（1971〜1974年）

（130枚目/134枚中） BMW 3.0 CSL（1971〜1974年）

（131枚目/134枚中） BMW 3.0 CSL（1971〜1974年）

（132枚目/134枚中） BMW 3.0 CSL（1971〜1974年）

（133枚目/134枚中） BMW 3.0 CSL（1971〜1974年）

（134枚目/134枚中） BMW 3.0 CSL（1971〜1974年）

ポンティアック・グランプリの前後関係

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