【ゴルフRの駆動系を移植】フォルクスワーゲン・ティグアンRへ試乗　320ps＋四輪駆動

公開 : 2021.04.01 08:25

速く運転しやすく、使い勝手の良いティグアンR。ゴルフRに準じる強心臓が与えられているものの、操縦性ではライバルを意識してしまう様子。英国編集部が評価しました。

この画像の記事へ

（1枚目/108枚中）フォルクスワーゲン・ティグアンR（英国仕様）

（2枚目/108枚中）フォルクスワーゲン・ティグアンR（英国仕様）

（3枚目/108枚中）フォルクスワーゲン・ティグアンR（英国仕様）

（4枚目/108枚中）フォルクスワーゲン・ティグアンR（英国仕様）

（5枚目/108枚中）フォルクスワーゲン・ティグアンR（英国仕様）

（6枚目/108枚中）フォルクスワーゲン・ティグアンR（英国仕様）

（7枚目/108枚中）フォルクスワーゲン・ティグアンR（英国仕様）

（8枚目/108枚中）フォルクスワーゲン・ティグアンR（英国仕様）

（9枚目/108枚中）フォルクスワーゲン・ティグアンR（欧州仕様）

（10枚目/108枚中）フォルクスワーゲン・ティグアンR（欧州仕様）

（11枚目/108枚中）フォルクスワーゲン・ティグアンR（欧州仕様）

（12枚目/108枚中）フォルクスワーゲン・ティグアンR（欧州仕様）

（13枚目/108枚中）フォルクスワーゲン・ティグアンR（欧州仕様）

（14枚目/108枚中）フォルクスワーゲン・ティグアンR（欧州仕様）

（15枚目/108枚中）フォルクスワーゲン・ティグアンR（欧州仕様）

（16枚目/108枚中）フォルクスワーゲン・ティグアンR（欧州仕様）

（17枚目/108枚中）フォルクスワーゲン・ティグアンR（欧州仕様）

（18枚目/108枚中）メルセデスAMG GLA 35（欧州仕様）

（19枚目/108枚中）メルセデスAMG GLA 35（欧州仕様）

（20枚目/108枚中）メルセデスAMG GLA 35（欧州仕様）

（21枚目/108枚中）メルセデスAMG GLA 35（欧州仕様）

（22枚目/108枚中）メルセデスAMG GLA 35（欧州仕様）

（23枚目/108枚中）メルセデスAMG GLA 35（欧州仕様）

（24枚目/108枚中）メルセデスAMG GLA 35（欧州仕様）

（25枚目/108枚中）メルセデスAMG GLA 35（欧州仕様）

（26枚目/108枚中）メルセデスAMG GLA 35（欧州仕様）

（27枚目/108枚中）メルセデスAMG GLA 35（欧州仕様）

（28枚目/108枚中）メルセデスAMG GLA 35（欧州仕様）

（29枚目/108枚中）メルセデスAMG GLA 35（欧州仕様）

（30枚目/108枚中）メルセデスAMG GLA 35（欧州仕様）

（31枚目/108枚中）メルセデスAMG GLA 35（欧州仕様）

（32枚目/108枚中）メルセデスAMG GLA 35（欧州仕様）

（33枚目/108枚中）メルセデスAMG GLA 35（欧州仕様）

（34枚目/108枚中）メルセデスAMG GLA 35（欧州仕様）

（35枚目/108枚中）メルセデスAMG GLA 35（欧州仕様）

（36枚目/108枚中）メルセデスAMG GLA 35（欧州仕様）

（37枚目/108枚中）メルセデスAMG GLA 35（欧州仕様）

（38枚目/108枚中）メルセデスAMG GLA 35（欧州仕様）

（39枚目/108枚中）メルセデスAMG GLA 35（欧州仕様）

（40枚目/108枚中） BMW X2 M35i（英国仕様）

（41枚目/108枚中） BMW X2 M35i（英国仕様）

（42枚目/108枚中） BMW X2 M35i（英国仕様）

（43枚目/108枚中） BMW X2 M35i（英国仕様）

（44枚目/108枚中） BMW X2 M35i（英国仕様）

（45枚目/108枚中） BMW X2 M35i（英国仕様）

（46枚目/108枚中） BMW X2 M35i（英国仕様）

（47枚目/108枚中） BMW X2 M35i（英国仕様）

（48枚目/108枚中） BMW X2 M35i（英国仕様）

（49枚目/108枚中） BMW X2 M35i（英国仕様）

（50枚目/108枚中） BMW X2 M35i（英国仕様）

（51枚目/108枚中） BMW X2 M35i（英国仕様）

（52枚目/108枚中） BMW X2 M35i（英国仕様）

（53枚目/108枚中） BMW X2 M35i（英国仕様）

（54枚目/108枚中）アウディRS Q3（英国仕様）

（55枚目/108枚中）アウディRS Q3（英国仕様）

（56枚目/108枚中）アウディRS Q3（英国仕様）

（57枚目/108枚中）アウディRS Q3（英国仕様）

（58枚目/108枚中）アウディRS Q3（英国仕様）

（59枚目/108枚中）アウディRS Q3（英国仕様）

（60枚目/108枚中）アウディRS Q3（英国仕様）

（61枚目/108枚中）アウディRS Q3（英国仕様）

（62枚目/108枚中）アウディRS Q3（英国仕様）

（63枚目/108枚中）アウディRS Q3（英国仕様）

（64枚目/108枚中）アウディRS Q3（英国仕様）

（65枚目/108枚中）アウディRS Q3（英国仕様）

（66枚目/108枚中）アウディRS Q3（英国仕様）

（67枚目/108枚中）アウディRS Q3（英国仕様）

（68枚目/108枚中）アウディRS Q3（英国仕様）

（69枚目/108枚中）アウディRS Q3（英国仕様）

（70枚目/108枚中）アウディRS Q3（英国仕様）

（71枚目/108枚中）アウディRS Q3（英国仕様）

（72枚目/108枚中）アウディRS Q3（英国仕様）

（73枚目/108枚中）アウディRS Q3（英国仕様）

（74枚目/108枚中）アウディRS Q3（英国仕様）

（75枚目/108枚中）アウディRS Q3（英国仕様）

（76枚目/108枚中）アウディRS Q3（英国仕様）

（77枚目/108枚中）アウディRS Q3（英国仕様）

（78枚目/108枚中）アウディRS Q3（英国仕様）

（79枚目/108枚中）アウディRS Q3（英国仕様）

（80枚目/108枚中）アウディRS Q3（英国仕様）

（81枚目/108枚中）アウディRS Q3（英国仕様）

（82枚目/108枚中）アウディRS Q3（英国仕様）

（83枚目/108枚中）アウディRS Q3（英国仕様）

（84枚目/108枚中）ポルシェ・マカンS（欧州仕様）

（85枚目/108枚中）ポルシェ・マカンS（欧州仕様）

（86枚目/108枚中）ポルシェ・マカンS（欧州仕様）

（87枚目/108枚中）ポルシェ・マカンS（欧州仕様）

（88枚目/108枚中）ポルシェ・マカンS（欧州仕様）

（89枚目/108枚中）ポルシェ・マカンS（欧州仕様）

（90枚目/108枚中）ポルシェ・マカンS（欧州仕様）

（91枚目/108枚中）ポルシェ・マカンS（欧州仕様）

（92枚目/108枚中）ポルシェ・マカンS（欧州仕様）

（93枚目/108枚中）ポルシェ・マカンS（欧州仕様）

（94枚目/108枚中）ポルシェ・マカンS（欧州仕様）

（95枚目/108枚中）ポルシェ・マカンS（欧州仕様）

（96枚目/108枚中）ポルシェ・マカンS（欧州仕様）

（97枚目/108枚中）ポルシェ・マカンS（欧州仕様）

（98枚目/108枚中）ポルシェ・マカンS（欧州仕様）

（99枚目/108枚中）ポルシェ・マカンS（欧州仕様）

（100枚目/108枚中）ポルシェ・マカンS（欧州仕様）

（101枚目/108枚中）ポルシェ・マカンS（欧州仕様）

（102枚目/108枚中）ポルシェ・マカンS（欧州仕様）

（103枚目/108枚中）ポルシェ・マカンS（欧州仕様）

（104枚目/108枚中）ポルシェ・マカンS（欧州仕様）

（105枚目/108枚中）ポルシェ・マカンS（欧州仕様）

（106枚目/108枚中）ポルシェ・マカンS（欧州仕様）

（107枚目/108枚中）ポルシェ・マカンS（欧州仕様）

（108枚目/108枚中）ポルシェ・マカンS（欧州仕様）

もっと深堀り

おすすめ記事

最新海外ニュース

2026.10.21　

汗と、血と、涙のドラマを繰り広げた『アドバン』　横浜ゴムのパブリックイメージ【サイトウサトシのタイヤノハナシ　第25回】

2026.10.21　

フィアットが新型モデル『コアラ』導入へ　シトロエン2CVとプラットフォーム共有の低価格EV　パンダシリーズは「クマ」由来の命名戦略

2026.10.21　

ジープの低価格EV『ウィリス』導入？　スズキ・ジムニーに新たなライバル　軍用車ルーツのオフローダー検討中　欧州向けラインナップ刷新へ

2026.10.21　

岐路に立つトヨタ英国部門　サプライチェーン再編と電動化で揺らぐ2つの工場　EUとの関係、中国製EVへの輸入関税が鍵に

2026.10.21　

新型マセラティ『グレカーレ』、『グラントゥーリズモ』、『グランカブリオ』日本導入発表　イタリアン・グランドツーリングカーとしてより熟成

2026.10.20　

ロマンやノスタルジーを感じる成り立ち　『アウディA6オールロード』　満タンで1350km先を目指せるオフロード対応のステーションワゴン

2026.10.20　

『ロータリーEVシステムコンセプト』に見える、マツダは諦めないという矜持　市販化熱望のスポーツカー『アイコニックSP』に搭載？

2026.10.20　

1169psの世界最強SUV　メルセデスAMG新型『GT SUV』登場　ハイパーカー並みの加速性能実現　ドイツ価格は11万3050ユーロから

2026.10.20　

本物の楽器の音を収録した新サウンド　キーマンたちが語るベントレー初のEV『トルカル』（後編）【不定期連載：大谷達也のどこにも書いていない話 #9】

2026.10.20　

キーマンたちが語るベントレー初のEV『トルカル』（前編）　新しいデザイン言語をどう解釈すべきか【不定期連載：大谷達也のどこにも書いていない話 #9】

公式SNS

Google検索で『AUTOCAR JAPAN』の記事を見つけやすくする方法

おすすめ

人気記事

デイリー
週間
月間

連載