フェラーリやマセラティと公道レース　ACエース・ブリストル　3台のみの空力ボディ　前編

公開 : 2022.11.05 07:05

コブラの原型といえる、ACエース・ブリストル。ベネズエラの公道レースを戦ったマシンを、英国編集部がご紹介します。

フェラーリやマセラティと公道レース　ACエース・ブリストル　3台のみの空力ボディ

この画像の記事へ

（1枚目/84枚中） ACエース・ブリストル・ペンツ（1957年）

（2枚目/84枚中） ACエース・ブリストル・ペンツ（1957年）

（3枚目/84枚中） ACエース・ブリストル・ペンツ（1957年）

（4枚目/84枚中） ACエース・ブリストル・ペンツ（1957年）

（5枚目/84枚中） ACエース・ブリストル・ペンツ（1957年）

（6枚目/84枚中） ACエース・ブリストル・ペンツ（1957年）

（7枚目/84枚中） ACエース・ブリストル・ペンツ（1957年）

（8枚目/84枚中） ACエース・ブリストル・ペンツ（1957年）

（9枚目/84枚中） ACエース・ブリストル・ペンツ（1957年）

（10枚目/84枚中） ACエース・ブリストル・ペンツ（1957年）

（11枚目/84枚中） ACエース・ブリストル・ペンツ（1957年）

（12枚目/84枚中） ACエース・ブリストル・ペンツ（1957年）

（13枚目/84枚中） ACエース・ブリストル・ペンツ（1957年）

（14枚目/84枚中） ACエース・ブリストル・ペンツ（1957年）

（15枚目/84枚中） ACエース・ブリストル・ペンツ（1957年）

（16枚目/84枚中） ACエース・ブリストル・ペンツ（1957年）

（17枚目/84枚中） ACエース・ブリストル・ペンツ（1957年）

（18枚目/84枚中） ACエース・ブリストル・ペンツ（1957年）

（19枚目/84枚中） ACエース・ブリストル・ペンツ（1957年）

（20枚目/84枚中） ACエース・ブリストル・ペンツ（1957年）

（21枚目/84枚中） AC 16/80 コンペティション・スポーツ（1935年／英国仕様）

（22枚目/84枚中） AC 16/80 コンペティション・スポーツ（1935年／英国仕様）

（23枚目/84枚中） AC 16/80 コンペティション・スポーツ（1935年／英国仕様）

（24枚目/84枚中） AC 16/80 コンペティション・スポーツ（1935年／英国仕様）

（25枚目/84枚中） AC 16/80 コンペティション・スポーツ（1935年／英国仕様）

（26枚目/84枚中） AC 16/80 コンペティション・スポーツ（1935年／英国仕様）

（27枚目/84枚中） AC 16/80 コンペティション・スポーツ（1935年／英国仕様）

（28枚目/84枚中） AC 16/80 コンペティション・スポーツ（1935年／英国仕様）

（29枚目/84枚中） AC 16/80 コンペティション・スポーツ（1935年／英国仕様）

（30枚目/84枚中） AC 16/80 コンペティション・スポーツ（1935年／英国仕様）

（31枚目/84枚中） AC 16/80 コンペティション・スポーツ（1935年／英国仕様）

（32枚目/84枚中） AC 16/80 コンペティション・スポーツ（1935年／英国仕様）

（33枚目/84枚中） AC 16/80 コンペティション・スポーツ（1935年／英国仕様）

（34枚目/84枚中） AC 16/80 コンペティション・スポーツ（1935年／英国仕様）

（35枚目/84枚中） AC 16/80 コンペティション・スポーツ（1935年／英国仕様）

（36枚目/84枚中） AC 16/80 コンペティション・スポーツ（1935年／英国仕様）

（37枚目/84枚中） AC 16/80 コンペティション・スポーツ（1935年／英国仕様）

（38枚目/84枚中） AC 16/80 コンペティション・スポーツ（1935年／英国仕様）

（39枚目/84枚中） AC 16/80 コンペティション・スポーツ（1935年／英国仕様）

（40枚目/84枚中） AC 289スポーツ（1967〜1969年／英国仕様）

（41枚目/84枚中） AC 289スポーツ（1967〜1969年／英国仕様）

（42枚目/84枚中） AC 289スポーツ（1967〜1969年／英国仕様）

（43枚目/84枚中） AC 289スポーツ（1967〜1969年／英国仕様）

（44枚目/84枚中） AC 289スポーツ（1967〜1969年／英国仕様）

（45枚目/84枚中） AC 289スポーツ（1967〜1969年／英国仕様）

（46枚目/84枚中） AC 289スポーツ（1967〜1969年／英国仕様）

（47枚目/84枚中） AC 289スポーツ（1967〜1969年／英国仕様）

（48枚目/84枚中） AC 289スポーツ（1967〜1969年／英国仕様）

（49枚目/84枚中） AC 289スポーツ（1967〜1969年／英国仕様）

（50枚目/84枚中） AC 289スポーツ（1967〜1969年／英国仕様）

（51枚目/84枚中） AC 289スポーツ（1967〜1969年／英国仕様）

（52枚目/84枚中） AC 289スポーツ（1967〜1969年／英国仕様）

（53枚目/84枚中） AC 289スポーツ（1967〜1969年／英国仕様）

（54枚目/84枚中） AC 289スポーツ（1967〜1969年／英国仕様）

（55枚目/84枚中） AC 289スポーツ（1967〜1969年／英国仕様）

（56枚目/84枚中） AC 289スポーツ（1967〜1969年／英国仕様）

（57枚目/84枚中） ACアシーカ 2.6（1954年〜1963年）

（58枚目/84枚中） ACアシーカ 2.6（1954年〜1963年）

（59枚目/84枚中） ACアシーカ 2.6（1954年〜1963年）

（60枚目/84枚中） ACアシーカ 2.6（1954年〜1963年）

（61枚目/84枚中） ACアシーカ 2.6（1954年〜1963年）

（62枚目/84枚中） ACアシーカ 2.6（1954年〜1963年）

（63枚目/84枚中） ACアシーカ 2.6（1954年〜1963年）

（64枚目/84枚中） ACアシーカ 2.6（1954年〜1963年）

（65枚目/84枚中） ACアシーカ 2.6（1954年〜1963年）

（66枚目/84枚中） ACコブラ 378スーパーブロワー Mk IV（英国仕様）

（67枚目/84枚中） ACコブラ 378スーパーブロワー Mk IV（英国仕様）

（68枚目/84枚中） ACコブラ 378スーパーブロワー Mk IV（英国仕様）

（69枚目/84枚中） ACコブラ 378スーパーブロワー Mk IV（英国仕様）

（70枚目/84枚中） ACコブラ 378スーパーブロワー Mk IV（英国仕様）

（71枚目/84枚中） ACコブラ 378スーパーブロワー Mk IV（英国仕様）

（72枚目/84枚中） ACコブラ 378スーパーブロワー Mk IV（英国仕様）

（73枚目/84枚中） ACコブラ 378スーパーブロワー Mk IV（英国仕様）

（74枚目/84枚中） ACコブラ 378スーパーブロワー Mk IV（英国仕様）

（75枚目/84枚中） ACコブラ 378スーパーブロワー Mk IV（英国仕様）

（76枚目/84枚中） ACコブラ 378スーパーブロワー Mk IV（英国仕様）

（77枚目/84枚中） ACコブラ 378スーパーブロワー Mk IV（英国仕様）

（78枚目/84枚中） ACコブラ 378スーパーブロワー Mk IV（英国仕様）

（79枚目/84枚中） ACコブラ 378スーパーブロワー Mk IV（英国仕様）

（80枚目/84枚中） ACコブラ 378スーパーブロワー Mk IV（英国仕様）

（81枚目/84枚中） ACコブラ 378スーパーブロワー Mk IV（英国仕様）

（82枚目/84枚中） ACコブラ 378スーパーブロワー Mk IV（英国仕様）

（83枚目/84枚中） ACコブラ 378スーパーブロワー Mk IV（英国仕様）

（84枚目/84枚中） ACコブラ 378スーパーブロワー Mk IV（英国仕様）

フェラーリやマセラティと公道レース　ACエース・ブリストル　3台のみの空力ボディの前後関係

前後関係をもっとみる

もっと深堀り

おすすめ記事

最新海外ニュース

2026.09.16　

グリップを作り出す2大要素　『粘着摩擦』と『ヒステリシス摩擦』の違いを理解する【サイトウサトシのタイヤノハナシ　第24回】

2026.09.16　

ID.ポロよりも約200km長く走行　フォルクスワーゲン、高効率の4人乗りEVプロトタイプ公開　実用性を考慮した「量産車」のような設計

2026.09.16　

テスラ新型『ロードスター』、ついに10月1日正式発表へ　コンセプト公開から9年　ロケットスラスターで0-97km/h加速1.1秒？

2026.09.16　

メルセデス・ベンツCLA初のEVモデルに日本導入記念車『CLA200ウィズEQテクノロジー・ローンチエディション』登場　100台限定

2026.09.16　

メルセデス・ベンツ、新型CLAシューティングブレークに200台の限定車『ローンチエディション』登場

2026.09.15　

ブガッティ・シロン超えの1606ps　『デンツァ Z レーシング』　BYDの上級銘柄によるフラッグシップEV　意識したのはポルシェ911

2026.09.15　

アルピーヌとラコステが異色コラボ！　290匹のワニモチーフを組み込んだワンオフ『A290ラリー』製作　フランスの古城コンクールデレガンスで受賞

2026.09.15　

とにかく目立ちたい！　『ランボルギーニ・ウルスSE』でクラシックカー＆愛犬を運ぶ英国在住オーナー

2026.09.15　

アルピナ創業家『ボーフェンジーペン』第3弾モデル　BMW Z4ベースの新型『スパイダー』発表　99台限定　ルーツは20年前のロードスターS

2026.09.15　

新型ホンダ・プレリュード初の特別仕様車『2027リミテッドエディション』　開発責任者が語る導入の狙い　「育てていかなければならない」クルマ

公式SNS

Google検索で『AUTOCAR JAPAN』の記事を見つけやすくする方法

おすすめ

人気記事

デイリー
週間
月間

連載