スポーツカー部門売却後初のアップデート

KTMの『クロスボウGT-XR（X-Bow GT-XR）』は、二輪車で有名なオーストリアの同社のスポーツカー部門が新たな経営体制に移行して以来、初めてアップデートを受けた。

正式名称をKTM X-Bow Onroad GmbHとするスポーツカー部門は、財政難によりKTMが「自主管理」期間に入り、最終的にインドのパートナー企業バジャージによる買収に至った後に売却された。

買収したのは、ラリードライバーのギヨーム・ド・メヴィウス氏が率いるベルギーの投資グループだ。同氏の一家は、バドワイザー、コロナ、ステラ・アルトワなどのビールメーカーを傘下に持つアンハイザー・ブッシュ・インベブ社の株式を相当数保有している。

今回のクロスボウのアップデートにおいて特に注目すべき点は、「ファクトリー600」および「エボ」と呼ばれる新仕様の追加だ。ファクトリー600では、吸気マニホールド、ターボチャージャー、インタークーラーが強化され、アウディ製2.5L 5気筒エンジンの最高出力が100ps向上し、600psに達する。

快適装備を追加、カプリスト製エグゾーストも

一方、エボは、GT2クラスのレーシングカーを基にしたエアロキットで、よりアグレッシブなフロントスプリッター、カナード、そしてウィングに新設計のルーバーを備えている。

標準装備として、アップル・カープレイおよびアンドロイド・オート対応の7インチインフォテインメント・スクリーンが搭載された。サーキットだけでなく、公道を走行する際の魅力を高めることを目的としたもので、カーナビやメディアへのアクセスを容易にしている。

リアビューカメラは標準装備ではなくなった。代わりに、従来型の折りたたみ式サイドミラーが採用されているが、カメラも引き続きオプションとして選択可能だ。

また、ドイツのエグゾーストメーカーであるカプリスト（Capristo）製のエグゾーストシステムもオプションとして選択できるようになった。

画像　GT2レースでも活躍するオーストリア生まれの四輪スポーツカー【KTMクロスボウGT-XRを詳しく見る】　全16枚