ポルシェ「ターボ」をよりブランド化 他との差別化で更に特別なグレードへ
公開 : 2023.11.16 06:45
ポルシェは「ターボグレード」をより差別化するために、全モデルシリーズに一貫した外観を採用すると発表しました。ワールドプレミアを控えた新型パナメーラから導入、新カラーで専用のターボナイトが随所にあしらわれます。
公開 : 2023.11.16 06:45
ポルシェは「ターボグレード」をより差別化するために、全モデルシリーズに一貫した外観を採用すると発表しました。ワールドプレミアを控えた新型パナメーラから導入、新カラーで専用のターボナイトが随所にあしらわれます。
| 2026.02.11 | 「ベーシック」でも驚くほど速い ロールス級の高速巡航を覆す身のこなし 4代目 ベントレー・コンチネンタルGT(2) |
| 2026.02.11 | 680psの「エントリー仕様」 4代目 ベントレー・コンチネンタルGT(1) ライバルたちに対抗意識は燃やさない |
| 2026.02.11 | ブリヂストンの新機軸アレンザとフィネッサ(2) エコピアとは差別化 新たな乗用車用スタンダードタイヤを目指す |
| 2026.02.11 | 広電から都営バスまで クルマやバイク以外でも味わえる輸入車たち【森口将之の『もびり亭』にようこそ 第17回】 |
| 2026.02.11 | ブリヂストンの新ブランド『フィネッサ』 走って心地よく、静かで、ウエットでも安心感【タイヤの達人が公道テスト】 |
| 2026.02.11 | 1000psの1人乗りハイパーカー『スピアリング』今夏より納車開始 価格は約2億円 英マクマートリー |
| 2026.02.11 | 新型EV『フェラーリ・ルーチェ』のインテリアは歴史的転換点! 完全デジタルではなくアナログな魅力 実際に触れた記者視点 |
| 2026.02.10 | マセラティMCエクストレーマ(2) 猛禽類のように突くエイペックス GT3の世界を五感で体験 お値段は約2億円 |
| 2026.02.10 | 「モデナの野獣」 マセラティMCエクストレーマ(1) 現実離れな感覚に魅了 3.0L V6ネットウーノは734psへ |
| 2026.02.10 | フェラーリ初EVは『ルーチェ』と命名! インテリアは元iPhoneデザイナー監修、ナルディ風ステアリングホイール採用 |