新進気鋭のミドルサイズSUV『ジェイクー7』が英国ベストセラー獲得 中国ブランドの市場シェアが4分の1近くに
公開 : 2026.10.10 07:05
英国の新車販売で9月、『ジェイクー7』が販売台数ランキングのトップに躍り出ました。人気は一時的なものではなく、首位獲得は年内2度目。他にもBYDなど中国ブランドが市場シェアの4分の1近くを占めています。
今年2度目の販売ランキング1位
中国の自動車メーカー、チェリー（奇瑞汽車）が展開する中型SUV『ジェイクー7』は9月、英国の車種別販売台数でトップとなった。今年に入って2度目の首位獲得であり、欧州の競合他社を大きく引き離した。
ジェイクー7は3月にもランキング首位を獲得している。英国では、3月と9月はナンバープレートの年式表記が変更されるため、クルマの乗り換えが進み、歴史的に見ても販売が好調な傾向にある。そうした重要な月に、このSUVが最も人気を集めたことになる。
業界団体である英国自動車製造販売者協会（SMMT）が発表した速報値によると、先月ジェイクー7は1万813台が登録された。2位はテスラ・モデル3で9929台、3位はフォード・プーマで6958台だった。トップ10にランクインした他の中国車は、8位のMG HS（5444台）のみだった。
大ヒットモデルこそ少ないものの、中国メーカーは9月の英国市場で23％のシェアを占めた。ブランド別で、BYDは2万140台の登録台数を記録して2位となり、1万8399台のキアを上回った。1位はフォルクスワーゲンで、2万5972台を記録した。
一方、9月にはいくつかの老舗ブランドが大幅な落ち込みを見せた。ヒョンデの登録台数は1万2台で前年同月比31.9％減となり、ルノーも6721台で29.7％減少した。
現地に定着しつつあるチェリー
チェリー傘下でオモダ（Omoda）およびジェイクー（Jaecoo）ブランドを率いるビクター・チャン社長は、英国市場での前例のない急成長を受けて、両ブランドは「今後も定着していく」と述べた。同氏はさらに、現在の目標は「急成長しているブランドから、確固たる地位を築いたブランドへと発展すること」だと付け加えた。
チェリーは最近、英国ベッドフォードシャーにあるUTACミルブルック試験場に新たな研究開発拠点を開設した。英国市場向けに車両の仕様を調整し、特に運転支援システムやシャシーのチューニングに注力している。
また、整備や修理にかかる時間を短縮する目的で、部品流通ネットワークの拡充も進めている。AUTOCARの姉妹誌『What Car?』が行った2026年の信頼性調査によると、ジェイクー7の所有者のうち、車両に何らかの不具合が発生した人の3分の2近くが、解決までに1週間以上待たされたという。
また、チェリーは日産と、サンダーランドにある日産工場での車両生産に関する覚書を締結した。これにはジェイクー7も含まれる可能性がある。
