英国で好調の中国ブランドに新展開

中国のチェリー（奇瑞汽車）は、新型SUV『ティゴX（Tiggo X）』をはじめとする4つのモデルと、新たに開設する研究開発センターを軸に、英国市場でのさらなる展開を進める計画だ。

チェリーブランドとしては英国での販売開始から1年を迎え、これまでに約2万9000台を販売した。兄弟ブランドのジェイクー（Jaecoo）やオモダ（Omoda）には及ばないものの（ジェイクー7は2024年後半の発売以来、単独で5万3000台近くを販売）、好調な売れ行きを示している。

チェリーの英国法人のマネージングディレクターであるファレル・シュー氏は、すでに2026年の販売目標を上回っていると述べた。フォルクスワーゲンなどのブランドに挑戦し、いわゆる「大衆車」を販売することを目標としているという。

その目標達成の鍵となるのが、ラインナップの急速な拡充だ。現在、英国では『ティゴ4』、『ティゴ7』、『ティゴ8』、『ティゴ9』といったSUVを販売しており、いずれもフォードやフォルクスワーゲン、スコダなどのライバル車種と競合している。

来年は、新型または改良型のSUVを4車種投入する予定で、そのうちの1台はEVとなる。まだ確定していないが、今年の北京モーターショーで公開されたティゴXがラインナップに含まれる可能性が高い。

大柄で角張ったフラッグシップモデル

ティゴXは全長5.0mの7人乗りSUVであり、ファッショナブルな角ばったデザインとプラグインハイブリッド・パワートレインを備え、チェリーのフラッグシップモデルとして位置づけられている。

中国メディアの報道によると、合計出力は482ps、最大トルクは64.2kg-mで、中国のCLTCテストサイクルにおける電気のみでの航続距離は約200kmとされている。

その他のモデルに関する詳細はまだ明らかにされていないが、シュー氏は、既存モデルに「新しい感覚」をもたらすと述べた。これは、「ライフスタイル」に重点を置き、より角ばったスタイリングと軽度のオフロード走行能力を備えることを示唆している。

チェリーはまた、英国市場に適した車両になるよう取り組むとしている。英国ベッドフォードシャーにあるUTACミルブルック・プルービング・グラウンドに新設された研究開発センターは、当初は「翻訳センター」として機能するとシュー氏は述べた。現地の顧客やメディアからのフィードバックを、中国のエンジニアが実際の形に落とし込み、翻訳する役割を担う。

また、中国の道路に比べて道幅が狭く、カーブが多く、全体的に路面状態が悪い英国の道路に対応するため、ステアリング、シャシーのセッティング、先進運転支援システム（ADAS）の調整も行われる。

画像　重厚感のある3列7人乗りSUV【チェリー・ティゴ9を詳しく見る】　全27枚