■「買い」か?

CX-3のみを見ているのであれば別だけれど、もしもあなたがデミオと迷っていたら、デミオでよいのでは……と筆者は申し上げたい。

同じ1.5ℓディーゼルを搭載するデミオの一番高い4WDモデルは、車両本体価格2,246,400円。CX-3は3,024,000円で、なんと800,000円近くも高い。一番廉価な2WDモデルは、デミオが1,782,000円、CX-３は2,376,000円で、CX-3は600,000円ほどもお高い。私のような吝嗇家にはモッタイナイ。

デミオと直接比較したわけではないけれど、デミオの方がCX-3より最低地上高が15mm低くて、車重も100kg以上軽い。

もしあなたがマツダの “人馬一体” に共感する人であれば、やっぱりなんだ、あっちでしょう。

CX-3を選ぶ人はたぶんこう思っているのであろう。デミオではツマラナイ、特別感がない、と。そう感じる人に向けたスペシャルなデミオがCX-3なのだ。おそらくは、主にデザインの違いによって。スペシャルなデミオなのだから、高い値づけこそマツダの戦略であり、つまり高いのは当然である。

これは理性に訴えるクルマではない。マツダが目指しているのは、日系ガイシャ・ブランドになることなのである。で、CX-3がホントのガイシャだったら筆者はこう書くだろう。

買いです！


(文・今尾直樹　写真・花村英典)

マツダCX-3 XDツーリング 4WD 6MT

価格	2,818,800円
全長×全幅×全高	4275×1765×1550mm
ホイールベース	2570mm
乾燥重量	1300kg
エンジン	直列4気筒1498ccターボ
最高出力	105ps/4000rpm
最大トルク	27.5kg-m/1600-2500rpm
ギアボックス	6速マニュアル
サスペンション	マクファーソンストラット / トーションビーム
ブレーキ	ベンチレーテッド・ディスク/ディスク
ホイール+タイヤ	7Jx18+215/50R18
燃費(JC08モード)	23.4km/ℓ