21位 – BMW i3

ドライブ好きを視野に入れて制作されたEV。BMWらしさを損なわずに、未来的な要素も取り入れたことで、ほかと共通点の少ないモデルができあがった。

20位 – スコダ・スパーブ・エステート

かねてから実用性でわれわれを魅了してきたスコダ・スパーブ。最新型の内装はよりリッチになり、荷室容量も大きくなった。かといって価格は跳ねあがっていない、フォルクスワーゲン・ファミリーの一員である。

19位 – アリエル・アトム

オリジナル。ラディカルやケータハムなど、何かとライバルも多いが、‘もしものとき’ に身を守ってくれるサーキット・トレーニング・マシンはアトムだ。

18位 – ポルシェ・ボクスター

初代は企業としてのポルシェを救い、現行型はコンバーチブル・スポーツカーのトップになった。どのグレードも購入を勧めるが、なかでも911エンジンを載せた手動の幌のボクスター・スパイダーが最高だ。