ルノーのCOO、カルロス・タバレスは、ゴルディーニ・ブランドについて「究極のサーキット・モデル」にすると言明した。

ゴルディーニは、ルノースポーツの上に立つスポーツ専門ブランドとして位置することになる。これは、アルピーヌの商標名でケータハムとスポーツカーを共同で生産することをアナウンスしたのと同時に発表されたもの。

タバレスはAUTOCARに対して「ルノースポーツ・モデルはスポーティなモデルだが、ゴルディーニは更にその上をいくモデルとなる。最終的にはサーキットにフォーカスしたモデルで、それをロードカーとしても販売するというスタンスとなる。」

1950年代に成功を収めたゴルディーニは、1969年にルノーに買収された。ゴルディーニの名前は、最近ではクリオとトゥインゴのアップグレードされたモデルに見ることができる。