トヨタ・ハイエースに、海外向け新シリーズ フィリピンで世界初公開
公開 : 2019.02.18 16:02
サイズ比較 海外向け vs 現行型
| 車名 | 海外向け新型ハイエース（現行型との差） | |
|---|---|---|
| ボディダイプ | ショート・標準ルーフ | ロング・ハイルーフ |
| 全長 | 5265mm（＋570） | 5915mm（＋535） |
| 全幅 | 1950mm（＋255） | 1950mm（＋70） |
| 全高 | 1990mm（＋10） | 2280mm（-5） |
| ホイールベース | 3210mm（＋640） | 3860mm（＋750） |
もっと深堀り
自動車ニュース 関連記事
-
新型『ランボルギーニ・レヴエルトSV』 8月14日の世界初公開に先駆け、史上最速ラップ樹立
-
【レーシングドライバー塚本ナナミのスーパー耐久参戦記】第5回：オートポリスで向き合った、自分の課題
-
レクサスLMやメルセデスVクラスに対抗 BYDの7人乗り高級ミニバン『デンツァD9』英国発売 超急速充電対応のPHEV
-
価格は約20億超えへ ブガッティ新型『デストリエ』初公開 車高わずか1mのW16ハイパーカー 「史上最も美しいクルマ」へのオマージュ
-
ボルボV60に2台の特別仕様車を導入しラインナップ再編 MHEVに『クラシック』設定、PHEV強化モデルが登場
-
日産、次期グローバルデザイン責任者にマシュー・ウィーバー氏を指名 『キャシュカイ』や『ジューク』など担当
画像ギャラリー
おすすめ記事
最新 特集
| 2026.08.08 | ダイハツ・シャレード GTti ＆ フォルクスワーゲン・ポロ G40（2） 隠れた名車か、コレクター向けホットハッチか こんなクルマは2度と現れない |
| 2026.08.08 | ターボにするかスーパーチャージャーにするか ダイハツ・シャレード GTti ＆ フォルクスワーゲン・ポロ G40（1） もっと熱かった頃の2台 |
| 2026.08.08 | 新型『ランボルギーニ・レヴエルトSV』 8月14日の世界初公開に先駆け、史上最速ラップ樹立 |
| 2026.08.08 | 【レーシングドライバー塚本ナナミのスーパー耐久参戦記】第5回：オートポリスで向き合った、自分の課題 |
| 2026.08.08 | レクサスLMやメルセデスVクラスに対抗 BYDの7人乗り高級ミニバン『デンツァD9』英国発売 超急速充電対応のPHEV |
| 2026.08.08 | 価格は約20億超えへ ブガッティ新型『デストリエ』初公開 車高わずか1mのW16ハイパーカー 「史上最も美しいクルマ」へのオマージュ |
| 2026.08.08 | ボルボV60に2台の特別仕様車を導入しラインナップ再編 MHEVに『クラシック』設定、PHEV強化モデルが登場 |
| 2026.08.07 | マセラティ・グランカブリオ・トロフェオ（2） アクセルを踏み込めばイタリアン・マフィア級のワイルドさ トンネルが待ち遠しい |
| 2026.08.07 | ロマンチックな4シーター・コンバーチブル マセラティ・グランカブリオ・トロフェオ（1） ディテールはMCエクストレーマの影響 |
| 2026.08.07 | 日産、次期グローバルデザイン責任者にマシュー・ウィーバー氏を指名 『キャシュカイ』や『ジューク』など担当 |
