パワーは通常の40％増

デイビッド・ブラウン・オートモーティブは、ミニの誕生60周年を記念して、この自動車のアイコン的存在を現代的に改良したミニ・リマスタードの限定モデルを発表した。

このオセリ・エディションと呼ばれるモデルは、クラシック・モータースポーツのスペシャリスト、オセリによるチューニングが施されている。エンジンはオリジナルのBMC Aシリーズだが、排気量が1.0Lから1.4Lに拡大され、最高出力は100ps以上。ミニ・リマスタードの標準モデルに搭載されているエンジンと比べると40％増しだ。

さらにトランスミッションは、低い回転数で高速走行を可能にするために5速ギア化。改良されたエグゾーストとインテーク・システムも、パワーの向上に一役買っている。

ボディの下には、スパックス製の調整可能なパフォーマンス・タンパーを装備。ワイドなホイールとタイヤを履かせ、ブレーキも強化された。フロントに大径ディスクと4ピストン・キャリパー、リアにはアロイ製のドラムが組み込まれている。

ロールケージを装備した2シーターも用意

購入者は、ヒストリック・モータースポーツにちなんだ2種類の専用カラーから選ぶことができる。ボディ・カラーはダークグレーとオフホワイトが用意され、これに赤、青、緑いずれかのレーシング・ストライプが入る。エンジンカバーはストライプと同色で塗装。通常はクロームとなるバンパー、ヘッドライトベゼル、ドアミラー、ドアハンドル等は、ホイールアーチと合わせてブラックで統一される。

オセリ・エディションは2人乗りと4人乗りから選択できる。サーキット走行に適した2シーター仕様は、手作業でトリムされたロールケージやバケットシートを装備する。オーナーはサベルト製の4点式ハーネスのほか、通常のシートベルトも選べる。4シーターは外装のストライプと同色のアクセントがシートに施される。

オセリ・エディションは60台の生産が予定されており、価格は4シーターが98000ポンド（約1300万円）から、ロールケージ付きの2シーターは10万8000ポンド（約1430万円）からとなっている。

画像　デイビッド・ブラウン・ミニ・リマスタード　全44枚