ハイブリッドの燃費　28.8km/L！

パワートレインは、1.5Lのガソリンエンジンと、それにモーターを加えたハイブリッドの2種という組み合わせは、従来型と排気量は同じ。

だが、エンジンは別ものだ。

ガソリンエンジン車は、1.5Lのダイナミックフォースエンジン（120ps/14.8kg-m）に10速シーケンシャル・シフトマチックのダイレクトシフトCVTを組み合わせる。力強くダイレクトな走りを実現しながら、クラストップレベルのWLTCモード18.4km/L（2WD・5人乗り）という優れた燃費性能も達成。

ハイブリッド車は、1.5Lのダイナミックフォースエンジン（91ps/12.2kg-m）にモーターを組み合わせる。

フロントモーターは80ps/14.4kg-m、リアモーターは3ps/4.5kg-mというスペック。

システムの高効率化により、心地良い走りと、クラストップレベルのWLTCモード28.8km/L（2WD・5人乗り・Xグレード）を達成する。

駆動方式は、ガソリンエンジン車は2WD（FF）のみだが、ハイブリッド車は前述のリアモーターで駆動するEフォーを設定し、降雪時・雨天時における登坂発進時の安心感を向上させている。

また、プラットフォームはTNGAの「GA-B」をベースに新設計された。

主要な骨格を連結させた環状骨格構造とし、結合部の剛性を向上。軽量・高剛性ボディが、上質な乗り心地と優れた操縦安定性を実現している。

ADAS/装備について

安全・安心装備では、先進機能を付与し、機能向上した最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」を全車に標準装備した。

「プリクラッシュセーフティ」は、車両、歩行者、自転車運転者に自動二輪車（昼）を加え検知範囲を拡張し、衝突回避・被害軽減に寄与する。

「プロアクティブ・ドライビングアシスト」は、運転の状況に応じたリスクの先読みを行うことで、歩行者、自転車、駐車車両に近づきすぎないよう、ドライバーの操舵/ブレーキ操作を支援するなど、対応する事故形態を一層拡大し、安心なドライブをサポート。

また、高度運転支援技術「トヨタチームメイト」の機能「アドバンストパーク」を設定。

ハンドル操作、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジの全操作を車両が支援するとともに、俯瞰映像に車両周辺の死角や目標駐車位置などを常に表示し、安全・安心でスムーズな駐車を実現する。

さらに、無線通信または販売店での有線接続により、常に最新のソフトウェアに更新可能な「ソフトウェアアップデート」、「コネクティッドナビ」対応のディスプレイオーディオを搭載、「車内Wi-Fi」、ドライブレコーダー（前・後方）、アクセサリーコンセント（AC100V/1500W）など、一部はオプションだが、快適装備も充実している。

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