オススメしたい強みが多い　価格も○

4代目へ生まれ変わった日産エクストレイルには、オススメしたいと考えさせる強みが多い。特に新採用のe-パワーは、その筆頭といえるだろう。

7シーターの中型SUVでハイブリッドとなると、現在のライバルの多くがPHEVを採用している。だが容量の大きい駆動用バッテリーの価格は安くなく、結果的に車両価格にも反映してしまう。

反面、e-パワーなら優れたエネルギー効率を実現しながら、価格を抑えられる。車格の大きいSUVにとっても、ベターなパワートレインだと感じた。車重も1886kgと、過度に増えてはいない。

日本からやってくる4代目エクストレイルの英国価格は、前輪駆動のマイルド・ハイブリッドで3万2030ポンド（約528万円）から。今回試乗した7シーターで四輪駆動のe-パワーの場合は、3万9430ポンド（約650万円）からになる。

英国でのライバル、ヒョンデ・サンタフェのPHEVは、前輪駆動で4万6615ポンド（約769万円）もする。運転好きが積極的に選ぶモデルではないかもしれないが、日産エクストレイルの訴求力は高い。歓迎すべきモデルチェンジだといっていい。

日産エクストレイル e-パワー e-4orce アセンタ・プレミアム（欧州仕様）のスペック

英国価格：3万9430ポンド（約650万円）
全長：4680mm
全幅：1840mm
全高：1725mm
最高速度：180km/h
0-100km/h加速：7.2秒
燃費：15.4-15.6km/L
CO2排出量：146-148g/km
車両重量：1886kg
パワートレイン：直列3気筒1498ccターボチャージャー＋ツイン電気モーター
使用燃料：ガソリン
駆動用バッテリー：−
最高出力：214ps（システム総合）
最大トルク：−
ギアボックス：シングルスピード

画像　歓迎すべきモデルチェンジ　日産エクストレイル e-パワー　競合のSUVと写真で比較　全110枚