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ドライブシャフト・ブーツが切れたプジョー508を直します

公開 : 2026.06.18 07:00

リードの雪入です。 お約束となった感のあるドライブシャフト・ブーツが切れたプジョー508がやってきました。 確認するとデフ...

ガソリン価格に振り回されない! 補助金なしでも買いたい400万円切りのEV『シトロエンe-C3』は、昔ながらの自動車っぽい【森口将之が解析】

公開 : 2026.06.17 11:45

4代目シトロエンC3のEVモデル『e-C3』が日本でも発売されました。2グレードのうち『プラス』は、400万円を切る価格での...

最新モードのフレンチCセグメントワゴン 『プジョー308 SW GTハイブリッド』80台限定で登場! 光るライオンエンブレム採用

公開 : 2026.06.13 07:25

ステランティス・ジャパンは6月11日、Cセグメント・ステーションワゴン『プジョー308 SW GTハイブリッド』を80台限定...

『プジョー408GTハイブリッド』短期集中レポート#5(最終回) 感じた405から続く系譜 これぞまさに唯一無二の存在

公開 : 2026.06.11 17:05

編集部のレポート車として導入されることになった、『プジョー408GTハイブリッド』。短期集中で実際に使用した印象をレポートし...

そのデザインに『らしさ』はありますか? フェラーリ・ルーチェ論争に思うこと【森口将之の『もびり亭』にようこそ 第21回】

公開 : 2026.06.10 12:05

モビリティジャーナリストの森口将之が、モビリティに関するあらゆる話題を語るこのブログ。第21回は、最近話題の『フェラーリ・ル...

プジョー新型『e-208 GTi』市販版公開! 308以来5年ぶり高性能モデル復活 出力はシリーズ最強の282ps

公開 : 2026.06.09 12:05

プジョーが新型『e-208 GTi』の量産モデルを公開しました。コンセプトモデルからほぼ変わらず、スポーティなデザインと専用...

3列7人乗り『グランカングー』は台数限定展開で毎回完売! 『ルノー・カングー』はなぜ日本で人気モデルになったか?

公開 : 2026.06.09 11:45

2002年に初代が日本導入されて以来、インポートMPVとして人気を持続し続ける『ルノー・カングー』。現行型は2020年に発表...

単に「ブランドが違う」だけじゃない ステランティス、技術共通化でも個性は明確に デザインへ注力

公開 : 2026.06.09 07:45

ステランティスは傘下の14ブランドで構造や技術、部品の共通化を進める計画ですが、各ブランドの独自性は堅持するとのこと。4つの...

プジョー3008はハイブリッドよりEVが似合う? 取り戻した感のある205や306の挙動【森口将之が解析】

公開 : 2026.06.08 12:05

EVモデルとして追加された『プジョーE-3008』に、森口将之が試乗します。エンジン車よりも車重が500kg以上重いですが、...

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