検索結果

真面目さと耐久性が売り! 新型 スバル・フォレスターへ英国試乗 タッチモニター獲得 強みは不変

公開 : 2024.10.17 19:05

安全性や耐久性、能力の高さが評価されるフォレスターが6代目へ一新 縦に長いタッチモニター獲得 静かで上質なエンジンに四輪駆動...

【W12エンジンのクライマックス】16台限定のベントレー・バトゥール・コンバーチブルが最終テストへ

公開 : 2024.10.17 11:45

ベントレーの約20年間を支えたW12エンジンがフィナーレを迎えます。同社W12エンジンを搭載する最後のモデル、限定16台のバ...

【日常に変化をもたらす一台】アルファ・ロメオ・ジュリアにトリブート・イタリアーノという新たな選択肢

公開 : 2024.10.17 11:00

アルファ・ロメオ・ジュリアに、『TRIBUTO ITALIANO(トリブート・イタリアーノ)』と呼ばれる限定モデルが登場しま...

【これからジャパンモビリティショーへ行く方へ】 知っておきたい出展内容と規模感

公開 : 2024.10.16 07:05

10月15日から18日の会期にて、幕張メッセで『ジャパンモビリティショー・ビズウイーク2024』が開催されています。主にこれ...

【1980~90年代に大流行】 みんな大好きリトラクタブル・ヘッドライト!

公開 : 2024.10.15 18:05

日本では1980~90年代にかけて国産スポーツカー、スペシャルティカーを中心にリトラクタブル・ヘッドライト(格納式前照灯)を...

【ヒョンデ・アイオニック5長期レポート2】5Nと比較試乗。癒しカー対爆笑マシン!

公開 : 2024.10.15 12:05

編集部はヒョンデ・アイオニック5を長期レポート車として導入。これまであまりEVと縁のなかった編集長の平井がレポートを担当して...

【シャンパン・クーラーにソムリエの意見】ロールス・ロイス・ゴーストがシリーズIIに進化

公開 : 2024.10.15 06:25

ロールス・ロイス・ゴーストがシリーズ IIへと進化しました。ゴースト・エクステンデッド・モデルを選ぶ顧客のほとんどは、運転手...

日産、EVの「双方向充電システム」2026年に英国初導入 V2G技術で電気料金を抑える

公開 : 2024.10.14 18:05

日産は2026年に英国で「V2G」技術を導入すると発表した。EVの双方向充電システムで、バッテリーに蓄えた電力を売電すること...

フェイスリフトの「完璧なレシピ」 ヒョンデ・アイオニック5へ試乗 航続延長 快適性向上

公開 : 2024.10.13 19:05

当初から有能だったアイオニック5がアップデート バッテリーの容量拡大 現実の航続距離450km インテリアも更新 快適性を高...

エンジン界のベスト「ボーカリスト」 フェラーリ275 GTB/GTS(1) 技術的ブレークスルー

公開 : 2024.10.13 17:45

早々に次世代へ交代した1960年代の275シリーズ 独立懸架式リアサスとトランスアクスル採用 250 GTOへ通じるスタイリ...

Google検索で『AUTOCAR JAPAN』の記事を見つけやすくする方法

人気記事