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マセラティ・ビトゥルボ(3) シリーズ集大成のギブリ 頂点にあるカップ 爆竹のような激しさ 癖濃い魅力

公開 : 2026.03.08 17:55

マセラティの生産倍増を狙った量産初ツインターボのビトゥルボ 華やかなイタリアン・インテリア クーペの特徴を継ぐサルーンにスパ...

量産初ツインターボの進化 マセラティ・ビトゥルボ(2) ポルシェ911に迫ったカリフ ザガートがルーフ切ったスパイダー

公開 : 2026.03.08 17:50

マセラティの生産倍増を狙った量産初ツインターボのビトゥルボ 華やかなイタリアン・インテリア クーペの特徴を継ぐサルーンにスパ...

ツインターボの伝道師 マセラティ・ビトゥルボ(1) イタリア版BMW 3シリーズな俊足クーペとサルーン 目的は生産倍増

公開 : 2026.03.08 17:45

マセラティの生産倍増を狙った量産初ツインターボのビトゥルボ 華やかなイタリアン・インテリア クーペの特徴を継ぐサルーンにスパ...

フレンチポップな道具!シトロエンC3はいい落としどころ【日本版編集長コラム#72】

公開 : 2026.03.08 12:45

AUTOCAR JAPAN編集長ヒライによる、『日本版編集長コラム』です。最近乗ったクルマの話、取材を通じて思ったことなどを...

複雑すぎた迷機『8-6-4』から最新型コルベットまで ゼネラルモーターズが生産した全V8エンジン(後編) 脈々と続く系譜

公開 : 2026.03.08 11:45

クルマ好きの心を揺さぶるV型8気筒の鼓動。本特集では米国を代表する自動車会社の1つ、ゼネラルモーターズがこれまで生産してきた...

名機「スモールブロック」からディーゼル版まで ゼネラルモーターズが生産した全V8エンジン(中編) 数多の改良と派生

公開 : 2026.03.08 11:25

クルマ好きの心を揺さぶるV型8気筒の鼓動。本特集では米国を代表する自動車会社の1つ、ゼネラルモーターズがこれまで生産してきた...

アメリカ車の象徴 ゼネラルモーターズが生産した全V8エンジン(前編) 100年以上続く栄光と苦難の歴史を振り返る

公開 : 2026.03.08 11:05

クルマ好きの心を揺さぶるV型8気筒の鼓動。本特集では米国を代表する自動車会社の1つ、ゼネラルモーターズがこれまで生産してきた...

ユーノス・ロードスターが水漏れで入庫です 全体に傷んでいるので追加修理が出そうです

公開 : 2026.03.08 07:15

オート・スクエアー・エノモトの榎本です。 当社はBMWだけではなく先日ご紹介した日産プリメーラなどの国産車も得意とします。...

アルファロメオ・ジュリアのスパークプラグは5万km位で交換がお勧めです

公開 : 2026.03.08 07:00

TESファクトリーの富澤です。 車検でお預かりのジュリアはスパークプラグを交換します。 外してみると電極が結構減っていま...

テスタロッサへ迫った加速力 ベントレー・ターボR(2) 今こそ誘う共感 成功のバトンはアルナージへ

公開 : 2026.03.07 17:50

高性能なミュルザンヌへ見出された可能性 コーナリングは目を見張る水準 テスタロッサへ迫った加速 1980年代の雰囲気に満ちた...

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