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ゴードン・マレー氏と新社屋へ潜入 T.50の量産拠点 GMAを訪問(1) 教育機関も計画中

公開 : 2025.02.04 19:05

新社屋がほぼ完成した、ゴードン・マレー・オートモーティブ(GMA) 量産が本格化したT.50 運転体験はマクラーレンF1とま...

MT-DRACO BASEでの通販終了のお知らせ

公開 : 2025.02.03 11:38

MT-DRACOの高田です。   BASEのネットショップで運営しておりました MT-DRACOオフィシャルネット通...

ローバー・ミニ1.3iチューニングの各部検証中 クーパーズレジェンドマフラーも近日入荷予定

公開 : 2025.02.01 19:38

MT-DRACOの高田です。   MT-DRACO号 ローバー・ミニ1.3iは 着々と調律チューニングメニューの検証と...

自動車業界の歴史に残る失敗作 55選(後編) 2001年~2015年

公開 : 2025.02.01 18:45

デザインや性能が良くても、必ずしもヒット商品になるとは限らない。デロリアン、サンヨン・コランド、サーブ9-7xなど、さまざま...

自動車業界の歴史に残る失敗作 55選(中編) 1991年~2000年

公開 : 2025.02.01 18:25

デザインや性能が良くても、必ずしもヒット商品になるとは限らない。デロリアン、サンヨン・コランド、サーブ9-7xなど、さまざま...

自動車業界の歴史に残る失敗作 55選(前編) 1948年~1991年

公開 : 2025.02.01 18:05

デザインや性能が良くても、必ずしもヒット商品になるとは限らない。デロリアン、サンヨン・コランド、サーブ9-7xなど、さまざま...

ロータスの鍛造ホイールに新たな選択肢 3ピース4本スポークツインバルブ仕様

公開 : 2025.01.28 20:52

MT-DRACOの高田です。   ロータス・エリーゼ/エキシージ用の鍛造ホイールは T66-F オリジナルスペック・ツインバ...

失敗に終わった高級車ブランド 29選(後編) 歴史に残る「しくじり」

公開 : 2025.01.26 18:25

世界には数多くの高級車ブランドが存在するが、歴史を振り返ると、すでに消滅してしまったブランドも少なくない。ドライエ、パッカー...

失敗に終わった高級車ブランド 29選(前編) 歴史に残る「しくじり」

公開 : 2025.01.26 18:05

世界には数多くの高級車ブランドが存在するが、歴史を振り返ると、すでに消滅してしまったものも少なくない。ドライエ、パッカード、...

嶋田智之さん&柳原ゆうさんによるMT-DRACO6台一気乗りインプレッション

公開 : 2025.01.25 20:36

MT-DRACOの高田です。   モータージャーナリストの嶋田智之さんによる MT-DRACO号6台一気乗り。 パッセ...

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