EV

イギリスで中国車のシェア拡大！　欧州自動車メーカーの未来は？【クロプリー編集長コラム】

公開 : 2026.05.11 17:05

いまイギリスの自動車市場では、中国車のシェアが急速に伸びています。最近クロプリー編集長は、中国の奇瑞汽車（チェリー）の大型P...

目指すは次世代のスタンダード　3代目『日産リーフ』を作る人々：チーフデザイナー編　空力を意識した3つのコンセプトとは

公開 : 2026.05.11 12:05

3代目『日産リーフ』が日本でデビューして、半年以上が経過しました。そこで実際に開発した関係者に、内田俊一がインタビューします...

3代目『日産リーフ』を作る人々：開発責任者編　例えるなら毎日食べても飽きない和食　痒いところに手が届く技術とは

公開 : 2026.05.11 11:45

3代目『日産リーフ』が日本でデビューして、半年以上が経過しました。そこで実際に開発した関係者に、内田俊一がインタビューします...

レクサス新規モデル『TZ』世界初公開の現場で分かった、プレスリリースから読み解けない事実　プラットフォームはEV専用に非ず

公開 : 2026.05.11 07:45

5月7日、レクサスの新規EV『TZ』がトヨタ・テクニカルセンター下山で世界初公開されました。公開イベント後に実施された取材会...

新型日産アリア、リーフと共に過ごした約2週間（前編）【日本版編集長コラム#81】

公開 : 2026.05.10 12:25

AUTOCAR JAPAN編集長ヒライによる、『日本版編集長コラム』です。最近乗ったクルマの話、取材を通じて思ったことなどを...

隠れた傑作発見！　シトロエンe-C4 マックス（2）　気を使わない乗り方でもカタログ値に迫る電費　快適性はクラス随一

公開 : 2026.05.08 18:10

413kmと充分な航続距離に、クラス随一の快適性で穏やかに移動できる、シトロエンe-C4。休暇で乗ったC4の好印象は、本物と...

南の島で抱いた恋心　シトロエンe-C4 マックス（1）　中国の荒波に埋もれる逸材？　ライバルとベクトル違うクロスオーバー

公開 : 2026.05.08 18:05

413kmと充分な航続距離に、クラス随一の快適性で穏やかに移動できる、シトロエンe-C4。休暇で乗ったC4の好印象は、本物と...

EV充電がほぼ不要になる？　日産、ソーラーパネルで年間3000km走れる太陽光発電プロジェクト進行中

公開 : 2026.05.08 07:05

日産は太陽光発電によるEVの航続距離延長を目指しています。『アリア』や『サクラ』に革新的なソーラーパネルを追加し、サクラにお...

ポルシェ・タイカンの半額なら納得？　総合1156psのシューティングブレーク『デンツァZ9 GT EV』　息が詰まるほどの加速力

公開 : 2026.05.07 18:05

BYDの上級ブランド、デンツァが欧州へ上陸。総合1156psで高レベルの自律運転へ対応したシューティングブレークが、Z9 G...

『ポルシェ・マカン』ガソリンエンジン車、今夏生産終了へ　後継モデルは2028年頃登場　在庫確保で販売は継続見込み

公開 : 2026.05.07 17:05

ポルシェは今夏にガソリンエンジン搭載『マカン』の生産を終了予定であることを発表しました。一部地域での販売継続のため、現在は在...

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