林汰久也

林汰久也のプロフィール　ニュース/新車情報/試乗記一覧

1992年生まれ。幼少期から乗り物好き。不動産営業や記事制作代行といった職を経て、フリーランスとして記事を書くことに。2台のバイクとちょっとした模型、おもちゃ、ぬいぐるみに囲まれて生活している。出掛けるときに本は手放せず、毎日ゲームをしないと寝付きが悪い。イチゴ、トマト、イクラなど赤色の食べ物が大好物。仕事では「誰も傷つけない」「同年代のクルマ好きを増やす」をモットーにしている。

林汰久也の記事

英国のEV普及　シェア拡大も依然として課題未解決　「乗り換え支援策」求める声

公開 : 2025.02.07 18:05

英国の2025年1月のEV販売は前年同月比で大きく伸びたが、普及率は政府目標に遠く及ばない。さらに4月からは一部で増税となる...

Up!後継がデビュー　フォルクスワーゲン、約320万円の新型EVを3月公開へ　2027年生産開始

公開 : 2025.02.07 06:25

フォルクスワーゲンは来月、2万ユーロ（約320万円）の低価格EVのコンセプトモデルを発表する。市街地走行に特化したエントリー...

アストン マーティン、自然吸気V12でル・マン24時間に挑む　LMH「ヴァルキリー」公開

公開 : 2025.02.07 06:05

アストン マーティンは今年WECとIMSAに投入予定のハイパーカー「ヴァルキリー」を公開した。6.5L V12エンジンを搭載...

フェラーリ初のEV、10月9日発表へ　年内に新型6車種を投入も

公開 : 2025.02.06 18:05

フェラーリは10月9日に同社初のEVモデルを発表する。また、6車種の新型車を2025年内に投入するという。「量よりも質」を重...

アストン マーティン　2030年までにEV発売　ハイブリッド車と派生モデルにも注力、今後の計画は

公開 : 2025.02.06 06:05

アストン マーティンはハイブリッド車の展開を進め、2030年までに初のEVを発売する計画だ。新社長エイドリアン・ホールマーク...

アウディ　エンジン車とEVの名称統一へ　パワートレインではなくサイズで命名

公開 : 2025.02.05 06:25

アウディはエンジン車とEVの車名を分けるという命名規則を撤回した。これまでEVには偶数番号の名称が、エンジン車には奇数番号が...

2024年の欧州ベストセラーは「ルーマニア車」　圧倒的な差で1位　EVは低迷も回復の兆し

公開 : 2025.02.05 06:05

昨年の欧州ベストセラー車はダチア・サンデロで、2位のルノー・クリオを5万台以上引き離してトップに立った。3位はVWゴルフ。E...

このサイズでまさかの7人乗り！　シトロエン新型「C3エアクロス」　約400万円から発売

公開 : 2025.02.04 18:05

新型シトロエン「C3エアクロス」が欧州で発売された。3列シート7人乗り仕様で2万1005ポンド（約400万円）から。先代より...

フルハイブリッドに賭けるルノー　PHEV拡大せず　次期ルーテシアは電動化？

公開 : 2025.02.04 06:45

多くの自動車メーカーがPHEVに力を入れる中、ルノーはフルハイブリッドに活路を見出している。主力の小型車にはフルハイブリッド...

クルマはいつ「ヴィンテージ」な形状を卒業した？　潮流が変わった時期とは　歴史アーカイブ

公開 : 2025.02.04 06:25

100年前のヴィンテージカーを見ればわかるように、かつてのクルマは車輪とボディが分離していた。しかし、ある時を境にそのような...

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