中嶋けんじ

中嶋けんじのプロフィール ニュース/新車情報/試乗記一覧

1976年生まれ。地方私立大学の広報室を担当後、重度のクルマ好きが高じて脱サラ。フリーの翻訳家としてAUTOCAR JAPANの海外記事を担当することに。目下の夢は、トリノやサンタアガタ、モデナをレンタカーで気ままに探訪すること。おっちょこちょいが泣き所。

中嶋けんじの記事

歴代最強325psで50周年祝う フォルクスワーゲン・ゴルフ GTI エディション50(1) ニュルで911のGT系へ肉薄?

公開 : 2026.02.24 18:05

ゴルフ GTIの50周年を記念した特別仕様 ニュルのツイスティな区間でGT系の911へ匹敵 ベースはクラブスポーツ EA88...

ランクル 250よりUKでは安価 イネオス・グレナディア 3.0T(2) 最高峰の悪路性能 好きな人には強く刺さる

公開 : 2026.02.23 18:10

初代ディフェンダーをリメイクしたグレナディア ラダーフレームにBMWの3.0L直6 飛行機風のダッシュボード 286psでレ...

初代ディフェンダーを独自リメイク イネオス・グレナディア 3.0T(1) BMWの直6にラダーフレーム ダッシュは飛行機風

公開 : 2026.02.23 18:05

初代ディフェンダーをリメイクしたグレナディア ラダーフレームにBMWの3.0L直6 飛行機風のダッシュボード 286psでレ...

油断は禁物! フォード・シエラ RSコスワース Gr.Aレーサーそのままの巨大ウイング ターボ! ブースト!(4)

公開 : 2026.02.22 17:50

動力性能の追求が目的だった「ターボ」 FFハッチバックに四動のラリー・ホモロゲ、RRスポーツまで効果は抜群 技術の恩恵を最も...

サーブ 99 ターボ 深刻な危機に放った窮余の策 ピクピク動く小さなブースト計 ターボ! ブースト!(3)

公開 : 2026.02.22 17:45

動力性能の追求が目的だった「ターボ」 FFハッチバックに四動のラリー・ホモロゲ、RRスポーツまで効果は抜群 技術の恩恵を最も...

ルノー 5ターボ グループBの小さなMRモンスター 未来感溢れるデザインで魅了 ターボ! ブースト!(2)

公開 : 2026.02.21 17:50

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911彷彿の空冷サウンド シボレー・コルヴェア・コルサ 量産車初採用はアメリカ車 ターボ! ブースト!(1)開幕

公開 : 2026.02.21 17:45

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NA型ロードスターにフォードV6 MGB GTにマツダ直4 ベスト・レストモッドな2台(1) 極上の2台を堪能

公開 : 2026.02.20 18:05

需要が増える一方のレストモッド NA型ロードスターにフォードの3.0L V6 1960年代のMGBにマツダの2.5L直4 古...

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