中嶋けんじ

中嶋けんじのプロフィール　ニュース/新車情報/試乗記一覧

1976年生まれ。地方私立大学の広報室を担当後、重度のクルマ好きが高じて脱サラ。フリーの翻訳家としてAUTOCAR JAPANの海外記事を担当することに。目下の夢は、トリノやサンタアガタ、モデナをレンタカーで気ままに探訪すること。おっちょこちょいが泣き所。

中嶋けんじの記事

ポルシェ911 ターボ　レースから生まれた930　トルクの山が乗り手を向こう見ずに惹き込む　ターボ！ ブースト！（5）

公開 : 2026.02.28 17:45

動力性能の追求が目的だった「ターボ」　FFハッチバックに四動のラリー・ホモロゲ、RRスポーツまで効果は抜群　技術の恩恵を最も...

SでもRS6 アバント凌駕の加速　アウディ e-トロンGT（2）　強化された電動GTサルーン　コスパ高いクワトロ

公開 : 2026.02.27 18:10

中期の改良を受けたe-トロンGT　モーター強化にバッテリー12％増　車内は伝統のGTライクな雰囲気　「S」でもRS6 アバン...

アウディ e-トロンGT（1）　大幅アップデートでパフォーマンスは925ps！　急速充電は最大320kW　最短10分で280km分を充電

公開 : 2026.02.27 18:05

中期の改良を受けたe-トロンGT　モーター強化にバッテリー12％増　車内は伝統のGTライクな雰囲気　「S」でもRS6 アバン...

過剰なほどのパワーとスピードは圧巻の水準！　ベントレー・ベンテイガ・スピード（2）　BMW M5 ツーリング凌駕の0-100km/h

公開 : 2026.02.26 18:10

W12からV8のツインターボへ置換され650psを得た「スピード」　M5 ツーリング凌駕の0-100km/h 3.4秒　ドリ...

W12からV8のツインターボへ　ベントレー・ベンテイガ・スピード（1）　ダイナミック・モードでドリフト！

公開 : 2026.02.26 18:05

W12からV8のツインターボへ置換され650psを得た「スピード」　M5 ツーリング凌駕の0-100km/h 3.4秒　ドリ...

アルファ・ロメオ・ジュリア　10年経た美貌　最高峰のFRシャシー　200万以下で探せる前期型　理想はQV　【UK中古車ガイド】

公開 : 2026.02.25 18:05

登場から10年経った2代目ジュリア　中古車ならコンパクトカー並みの予算で　サルーン屈指の軽快感　低くない信頼性　予算が許すな...

フォルクスワーゲン・ゴルフ GTI エディション50（2）　普段使いしやすく刺激的　サーキットで違い瞭然　過去イチにホット？

公開 : 2026.02.24 18:10

ゴルフ GTIの50周年を記念した特別仕様　ニュルのツイスティな区間でGT系の911へ匹敵　ベースはクラブスポーツ　EA88...

歴代最強325psで50周年祝う　フォルクスワーゲン・ゴルフ GTI エディション50（1）　ニュルで911のGT系へ肉薄？

公開 : 2026.02.24 18:05

ゴルフ GTIの50周年を記念した特別仕様　ニュルのツイスティな区間でGT系の911へ匹敵　ベースはクラブスポーツ　EA88...

ランクル 250よりUKでは安価　イネオス・グレナディア 3.0T（2）　最高峰の悪路性能　好きな人には強く刺さる

公開 : 2026.02.23 18:10

初代ディフェンダーをリメイクしたグレナディア　ラダーフレームにBMWの3.0L直6　飛行機風のダッシュボード　286psでレ...

初代ディフェンダーを独自リメイク　イネオス・グレナディア 3.0T（1）　BMWの直6にラダーフレーム　ダッシュは飛行機風

公開 : 2026.02.23 18:05

初代ディフェンダーをリメイクしたグレナディア　ラダーフレームにBMWの3.0L直6　飛行機風のダッシュボード　286psでレ...

人気テーマ

    おすすめ記事

     

    公式SNS

    おすすめ

    連載