リチャード・レーン

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英国編集部ライター

リチャード・レーンの記事

エンジン版と共有部品ナシ! ポルシェ・マカン・エレクトリックへ試乗 ちゃんと「らしい」 航続500km以上

公開 : 2024.04.25 19:05

新プラットフォームを採用した電動マカン バッテリーは95.0kWh 航続距離500km以上 日常的な扱いやすさはトップクラス...

2024年版 「おしゃれ+実用性も高い」小型ハッチバック 10選 欧州最強Bセグメント車、どれが好き?

公開 : 2024.04.20 18:05

若者からファミリー、シニアまで幅広い人が乗るであろうコンパクトカー。見た目も走りも妥協したくない。デザイン、性能、実用性など...

BMW5シリーズ 詳細データテスト 強心臓と洗練されたサスペンションを兼備 車体は大きくなりすぎ

公開 : 2024.04.13 20:25  更新 : 2024.04.20 04:54

新型5シリーズの最上位PHEVは、Mモデルにも迫る速さを見せつつ、快適な乗り心地を生む足回りも与えられ、高級サルーンとしての...

「330i」を思い出すスムーズ加速 BMW iX1 eドライブ20へ試乗 割高感は否めない

公開 : 2024.04.11 19:05

BMW最小の電動クロスオーバー、iX1にシングルモーター版登場 66.5kWhで航続距離471km 人間工学に優れ運転は安楽...

いま1番運転の楽しいEV降臨! ニュル8分切りの650ps ヒョンデ・アイオニック5 Nへ試乗

公開 : 2024.04.09 19:05

四輪駆動で650psを叶えたアイオニック5の「N」 いま最も運転の楽しいEV トップレベルの動的能力 タイカン以上の回頭性 ...

「たっぷり盛った」斬新インテリアに驚く! ミニ・カントリーマン Cへ試乗 170psで充分楽しい

公開 : 2024.04.08 19:05

3代目へモデルチェンジしたミニ・カントリーマン シンプルでゴージャスなインテリアに驚く 170psでも充分速い 安定性が高く...

フォルクスワーゲンID7 詳細データテスト クラス屈指の広さと快適さ 適度な走り 質感は価格相応

公開 : 2024.04.06 20:25  更新 : 2024.04.20 06:57

IDシリーズの旗艦モデルは、気負わず付き合えるフォルクスワーゲンらしさと、大型セダンにふさわしい動力性能や操縦性、快適性をあ...

電動ならもっと贅沢? 更新版メルセデス・ベンツEQVへ試乗 モデルチェンジは2026年に

公開 : 2024.03.29 19:05

マイナーチェンジを受けたメルセデス・ベンツEQV このクラスで最もラグジュアリー 電動パワートレインは高級な移動手段に適って...

スバル・クロストレック 詳細データテスト 手頃なサイズに優れた悪路走破性 パワー不足は否めない

公開 : 2024.03.23 20:25  更新 : 2024.03.29 19:22

手頃なサイズのハッチバックボディと、オフロードも走破できる性能を併せ持つニッチモデルは、オンロードでの快適性もまずまずで、ニ...

更新!「上級ワンボックス」の定番 メルセデス・ベンツVクラス V 300dへ試乗 目移りしない魅力

公開 : 2024.03.17 19:05

上級ワンボックスで定評を築いてきたメルセデスのVクラス フェイスリフトでインテリアを強化 走行時の上質さではT7マルチバンが...

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