リチャード・レーン

リチャード・レーンのプロフィール ニュース/新車情報/試乗記一覧

役職:ロードテスト副編集長
2017年よりAUTOCARでロードテストを担当。試乗するクルマは、少数生産のスポーツカーから大手メーカーの最新グローバル戦略車まで多岐にわたる。車両にテレメトリー機器を取り付け、各種性能値の測定も行う。フェラーリ296 GTBを運転してAUTOCARロードテストのラップタイムで最速記録を樹立したことが自慢。仕事以外では、8バルブのランチア・デルタ・インテグラーレ、初代フォード・フォーカスRS、初代ホンダ・インサイトなど、さまざまなクルマを所有してきた。これまで運転した中で最高のクルマは、ポルシェ911 R。扱いやすさと威圧感のなさに感服。

リチャード・レーンの記事

安価仕様で巻き返し テスラ・モデルY ロングレンジRWD(1) 広い荷室も強み バッテリーは65.0kWhから

公開 : 2026.03.27 18:05

販売の巻き返しを図るべくモデルYが小改良され、廉価版のRWD登場。モニター中心のシンプル車内は万人受けしにくいものの、動力性...

ポルシェ911 カレラ4 GTSカブリオレ(2) 加速はメルセデスAMG SL 63を凌駕 コーナリングはクーペへ遜色なし 傑出の完成度

公開 : 2026.03.26 18:10

541psのT-ハイブリッドになった、911のGTS。クーペとカブリオレの性能差はどの程度なのでしょう。剛性低下に重量増加は...

クーペと差はどの位? ポルシェ911 カレラ4 GTSカブリオレ(1) オープンで+75kg 四駆で+50kg 541psのT-ハイブリッド

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キット価格はカレラ1台分 ポルシェ911 GT3 RS マンタイ(2) 違いが見えるコーナリング シルバーストン2秒短縮

公開 : 2026.03.06 18:10

世界屈指にアグレッシブなオプション、911 GT3 RSの「マンタイ・キット」 無数の空力アイテムで見事な変貌 280km/...

ポルシェ911 GT3 RS マンタイ(1) 世界屈指にアグレッシブなオプション 280km/hでダウンフォース1.0t以上

公開 : 2026.03.06 18:05

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SでもRS6 アバント凌駕の加速 アウディ e-トロンGT(2) 強化された電動GTサルーン コスパ高いクワトロ

公開 : 2026.02.27 18:10

中期の改良を受けたe-トロンGT モーター強化にバッテリー12%増 車内は伝統のGTライクな雰囲気 「S」でもRS6 アバン...

アウディ e-トロンGT(1) 大幅アップデートでパフォーマンスは925ps! 急速充電は最大320kW 最短10分で280km分を充電

公開 : 2026.02.27 18:05

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過剰なほどのパワーとスピードは圧巻の水準! ベントレー・ベンテイガ・スピード(2) BMW M5 ツーリング凌駕の0-100km/h

公開 : 2026.02.26 18:10

W12からV8のツインターボへ置換され650psを得た「スピード」 M5 ツーリング凌駕の0-100km/h 3.4秒 ドリ...

W12からV8のツインターボへ ベントレー・ベンテイガ・スピード(1) ダイナミック・モードでドリフト!

公開 : 2026.02.26 18:05

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ランクル 250よりUKでは安価 イネオス・グレナディア 3.0T(2) 最高峰の悪路性能 好きな人には強く刺さる

公開 : 2026.02.23 18:10

初代ディフェンダーをリメイクしたグレナディア ラダーフレームにBMWの3.0L直6 飛行機風のダッシュボード 286psでレ...

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