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ポルシェの記事

ポルシェはリアアクスル生産に「人の手」を使う 自動車工場を完全に自動化できない理由 ロボットがかなわない部分とは

公開 : 2026.09.08 17:05

自動車工場のロボット化、自動化が進んでいますが、依然として人間の存在を欠かすことはできません。ポルシェは複雑な部品であるリア...

【休日クラシック・ポルシェ・アーカイブ #36】1984年ポルシェ911カレラ3.2(前編)「新世代の911として1983年のフランクフルト・ショーで発表」

公開 : 2026.09.06 09:11

世界的な人気モデルとして支持され、サーキットでも数えきれぬ栄光の記録を刻んできたポルシェ。日曜日の午前9時11分に公開する、...

993型911を徹底レストモッド ギュンターワークスF-26(2) どんなポルシェとも異なる体験 圧巻の動的能力に高次元の旋回性能

公開 : 2026.09.05 17:50

北米のレストモッドガレージ、ギュンターワークスによる993型911の最新作、F-26にUK編集部が試乗します。4.0Lツイン...

1000馬力超のフラット6は3.6から4Lへ拡大 ギュンターワークスF-26(1) 見惚れるほどのカーボンボディ 26台限定で約2.5億円から

公開 : 2026.09.05 17:45

北米のレストモッドガレージ、ギュンターワークスによる993型911の最新作、F-26にUK編集部が試乗します。4.0Lツイン...

ポルシェ911 ターボS(2) T-ハイブリッドと四輪駆動が叶える格の違う速さ 長い歴史は揺るがず、確かな実力は一層の高みへ

公開 : 2026.09.03 18:10

992.2型でT-ハイブリッドを得た『ポルシェ911 ターボS』は、3.6Lフラット6と駆動用モーターで711psへ上昇。高...

電力を得たジャイアントキラー ポルシェ911 ターボS(1) カレラGTS譲りの3.6Lフラット6 アナログとデジタルが理想的に共存

公開 : 2026.09.03 18:05

992.2型でT-ハイブリッドを得た『ポルシェ911 ターボS』は、3.6Lフラット6と駆動用モーターで711psへ上昇。高...

【休日クラシック・ポルシェ・アーカイブ #35】1984年ポルシェ911SC RS 3.0(後編)「5台がロスマンズ、15台がプライベーターに」

公開 : 2026.08.30 09:11

世界的な人気モデルとして支持され、サーキットでも数えきれぬ栄光の記録を刻んできたポルシェ。日曜日の午前9時11分に公開する、...

ポルシェGT部門責任者に聞く(後編) 26台のヒット作で最も完成させるのが難しかったモデルは? 気になる今後の展開

公開 : 2026.08.25 17:10

ポルシェのGT部門を約25年にわたり率いてきたアンドレアス・プレウニンガー氏に単独インタビューを実施。「ヒット作」を生み出す...

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