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ポルシェの記事

ポルシェ911 ターボS(2) T-ハイブリッドと四輪駆動が叶える格の違う速さ 長い歴史は揺るがず、確かな実力は一層の高みへ

公開 : 2026.09.03 18:10

992.2型でT-ハイブリッドを得た『ポルシェ911 ターボS』は、3.6Lフラット6と駆動用モーターで711psへ上昇。高...

電力を得たジャイアントキラー ポルシェ911 ターボS(1) カレラGTS譲りの3.6Lフラット6 アナログとデジタルが理想的に共存

公開 : 2026.09.03 18:05

992.2型でT-ハイブリッドを得た『ポルシェ911 ターボS』は、3.6Lフラット6と駆動用モーターで711psへ上昇。高...

【休日クラシック・ポルシェ・アーカイブ #35】1984年ポルシェ911SC RS 3.0(後編)「5台がロスマンズ、15台がプライベーターに」

公開 : 2026.08.30 09:11

世界的な人気モデルとして支持され、サーキットでも数えきれぬ栄光の記録を刻んできたポルシェ。日曜日の午前9時11分に公開する、...

ポルシェGT部門責任者に聞く(後編) 26台のヒット作で最も完成させるのが難しかったモデルは? 気になる今後の展開

公開 : 2026.08.25 17:10

ポルシェのGT部門を約25年にわたり率いてきたアンドレアス・プレウニンガー氏に単独インタビューを実施。「ヒット作」を生み出す...

なぜ『911 GT3』はファンに愛されるのか ポルシェGT部門責任者に聞く(前編) 約25年に渡り伝説を作り続ける中心人物

公開 : 2026.08.25 17:05

ポルシェのGT部門を約25年にわたり率いてきたアンドレアス・プレウニンガー氏に単独インタビューを実施。「ヒット作」を生み出す...

986型のスイートスポットは2.7 お値打ちオープンカー12選(6) ポルシェ・ボクスター 「プアマンズ」と揶揄も、現在の好機に

公開 : 2026.08.23 17:55

外界に響く排気音と心地良い風に包まれながらのオープンドライブは、比類ない喜びがあります。6000ポンド(約129万円)で常用...

【休日クラシック・ポルシェ・アーカイブ #34】1984年ポルシェ911SC RS 3.0(前編)「モータースポーツ用途のベースモデルとして製作」

公開 : 2026.08.23 09:11

世界的な人気モデルとして支持され、サーキットでも数えきれぬ栄光の記録を刻んできたポルシェ。日曜日の午前9時11分に公開する、...

ポルシェ・タイカンの魅力【クロプリー英国版編集長コラム/クルマ漬けの毎日から】

公開 : 2026.08.23 07:45

ポルシェ・タイカンに初試乗したのは2022年のこと。以来ずっと、このポルシェ初のフル電動モデルに注目しています。本国版AUT...

ポルシェ、中国シャオペンとCO2排出権プールで提携 新型『マカン』など内燃機関車へ回帰 EU環境規制のひずみ

公開 : 2026.08.19 07:05

ポルシェは内燃機関車への回帰に伴い、欧州でシャオペンのCO2排出権プールに参加しました。排出量目標をオーバーしている親会社フ...

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