3.0L直6から4.0L V8へ

メルセデスAMGは、『CLE』をベースとする高性能クーペ『CLE 646シュペツィアル・アンフェルティグング（CLE 646 Spezialanfertigung）』を発表した。V8エンジンを搭載し、ハードなドライビングに徹した特別バージョンとして構想されたものだ。

車名のシュペツィアル・アンフェルティグングは、ドイツ語で「特別生産」や「特別仕上げ」といった意味合いがある。その言葉通り、このモデルは『CLE 53』をベースに、大規模な改造が施されている。AMGブランドがメルセデス・ベンツに統合される前の、歴史的なAMGモデルを彷彿とさせるアプローチだ。

メルセデスAMGによると、エンジニアリング部門主導で開発され、当初は非公開で製作されたテスト車両だったという。

CLE 53に搭載されている3.0L直列6気筒エンジンは、ツインターボ付きの4.0L V8エンジン「M177エボ」に換装された。改良型『Sクラス』で初採用されたパワートレインであり、チューニングによって最高出力646ps（車名の由来）と最大トルク86.7kg-mにまで強化されている。特注のアクラポヴィッチ製チタンエグゾーストが装着され、これによりエンジンの「エモーショナルな魅力」が最大限に引き出されるという。

170kgの軽量化に成功

CLE 646シュペツィアル・アンフェルティグングは、サーキットでのパフォーマンスを最大限に引き出し、軽量化を図るため、四輪駆動を廃止して後輪駆動に切り替えている。

カーボンファイバー製ボディ、ポリカーボネート製ウィンドウ、さらには専用の12Vバッテリーなど、従来はサーキット専用車にのみ採用されていた軽量化対策が数多く盛り込まれている。一方、ボディは剛性を高めるために補強され、ロールケージが追加されている。

これらの改良により、CLE 646シュペツィアル・アンフェルティグングの車重は1895kgとなった。大型化し、重いV8エンジンを搭載したにもかかわらず、ベース車両より約170kg軽い。

0-100km/h加速は3.9秒で、これはオプションの「プロ・パフォーマンス・パッケージ」を装備したCLE 53よりも0.1秒速い。また、0-200km/h加速は11.4秒、0-300km/h加速は36.2秒とされる。

ロー＆ワイドなスタンス

ボディサイズは、全長4949mm、全幅1987mm、全高1420mm、ホイールベース2875mm。CLE 53より車高が低く、幅は60mm広い。

足回りとしては、KW社と共同開発したスチール製コイルオーバーサスペンションを採用。低速および高速走行時のセッティングをドライバーの好みに合わせて調整できる。ブレーキは、フロントに6ピストンキャリパー、リアにシングルピストンキャリパーを備えたカーボンセラミックディスクを採用している。

エクステリアを際立たせているのは、20インチ鍛造アルミホイールと、大型リアウィングで、本格的なレーシングカーのような雰囲気を醸し出している。

インテリアでは、軽量化のために後部座席と防音材が撤去され、フロントシートは2座のバケットシートとなった。オプションとして6点式レーシングハーネスが用意されている。オーディオシステムも簡素化され、快適装備や運転支援機能の一部が省略された。

画像　CLE 53を大幅アップグレード！【メルセデスAMG CLE 646シュペツィアル・アンフェルティグングを詳しく見る】　全24枚