荒れたレースに乗りきって、13位でチェッカー

そして、日曜日の第10戦に向けて再びセッティング変更を行いましたが、それを試すことはできず、ぶっつけ本番で予選に挑みます。

前日よりマシンの感触は良くなりましたが、それでもグリッドは24番手に留まりました。

午後のレースも天候は良かったのですが、スタートしてみるとアクシデントが頻発し、SCが3回も入る荒れた展開になりました。

序盤のクラッシュで1回目のSCが入ったあと11周目にタイヤ交換が可能になり、多くのマシンがピットに入りました。でも私はステイアウトを選んで走り続けていると20周目にクラッシュが発生したので、すぐにピットインしてタイヤを交換しました。

ところがピットから走りはじめた瞬間に、前方で3台のマシンが絡んで止まっているのが目に入りました。ピットからは「右側から抜けば大丈夫」という指示があり、横をすり抜けてレースに復帰。

このあとすぐ3度目のSCも入り、私は15番手を走っていました。週末を通して全体的にキレがなく、悔しい部分が多かったのですが、最後の10周は佐藤蓮選手を追いかけ、追いつきオーバーテイクを仕掛ける所まで行きました。しかしストレートが伸びずに追い越せるまでには至りませんでした。

そして41周を走り切り、13位でチェッカーを受けたのでした。

次の鈴鹿までにトラブルの原因を突き止めて、納得がいく走りで今シーズンを締めくくりたい！　そんな思いがより一層強くなった富士の週末でした。

一日警察署長を務めました！

富士のレースが終わった直後、私は岡山県へと急ぎました。

なんと10月13日の火曜日、私が8歳から14歳まで過ごした美作で、一日警察署長を委嘱されたのです！　

これまでも『一日警察署長』というのは聞いたことがありました。けれど自分がそれを務めるなんて！　という思いとともに、実際には何をするのかな？　という興味も湧いてきました。

まずは写真に出ている通り、制服を着ることができます（笑）。それから防犯パトロール隊の出発式で号令をかけること。あとは私がヨーロッパのレースで優勝した時のマシンの展示。最後はなんと、パトカーの運転を披露するというものだったのです。

パトカーの運転は、周りで見ている人たちも多かったし、何しろ初めて運転することもあってけっこう緊張しました。でも、自分が生まれ育った街でこんなことが実現するなんて、とても光栄なことですよね。

画像　Juju（野田樹潤）ってどんな人？　最近の写真をみる【スーパーフォーミュラ第9,10戦富士と一日署長の様子はこちら】　全88枚