【Juju（野田樹潤）ブログ】第132話：大忙しでアンラッキー、富士3連戦
公開 : 2026.08.06 12:05
富士スピードウェイで行われた全日本スーパーフォーミュラ選手権の第2回公式テストから約3週間後、7月17～19日に行われた富士3連戦の様子をレポートします。
新体制で挑んだ富士のレース
こんにちは。Juju（野田樹潤）です。
暑い日が続いていますが、みなさん、お元気ですか？
前回のテストに引き続き、今回は7月17～19日に富士スピードウェイで開催された、全日本スーパーフォーミュラ選手権の第3戦と6戦と7戦のレースの模様をお送りします。
えーと、今回はちょっと変則的なんですが、4月末に九州のオートポリスで開催された第3戦の決勝が天候不良で延期になってしまい、それが今回の富士で開催されるというわけなんです。
なので、17日は公式練習で、18日の午前中に第6戦と7戦の予選、午後に第6戦の決勝レース。翌19日は午前中に第3戦の決勝、午後に第7戦の決勝という大忙しの週末だったわけです。
レースの前に、Triple Tree Racingの体制に変化があったことを、改めてお伝えしておきますね。
チーム代表に土沼広芳さん、そして新設されたチームアドバイザーとして元レーシングドライバーの森本晃生さんが加わってくれました。
ふたりとも父（野田英樹監督）が現役時代からお世話になっており、私も以前からお話したりすることがありました。より多角的な視野でアドバイスを頂けると思うので、とても心強いです。
さて肝心の17日の走行は、軽い雨に降られました。そしてオーバーステアが強く、テストの時と同じようにいまひとつストレートスピードが伸びない！ ちょっと不安を抱えたはじまりになってしまいました。
賭けに出た予選、その意味はあったはず
18日の予選がはじまる段階で、路面は濡れていました。そこで監督から無線で「一発賭けに出て、ドライで行ってみる？」と提案されたので、上位進出の可能性を賭けてただ1台だけ、スリックタイヤで行ってみました。
ところが我々が期待していたよりも路面は乾かず、私はタイヤの温度を上げきれないままチェッカーとなり、Q1敗退となってしまったのでした。
次の第7戦の予選Q1は1台スピンするマシンがいて、赤旗中断。残りの僅かな時間では1回のアタックしかできず、12番手。Q2進出はなりませんでした。
第6戦の決勝は、午後4時15分からはじまりました。スタートの混乱で2台をパスできましたが、すぐ1台に抜き返されて23位。レース序盤に弱い雨が降りましたが、私たちはステイアウトする作戦をとり、自己ベストのタイムを刻みつつ20周目には14位まで順位を上げました。
そして24周目にタイヤ交換のピットイン。その後も集中して前のマシンを追い、22位でチェッカーを受けました。
