スポーツ・モードにすると反応に重みが加わる。コーナーでもグッと粘るようになる。決して楽しくはないし、のったりとしているのだが。

レンジ・ローバー・スポーツの方がシャープな身のこなしをするが、だからといって、動きが愚鈍だと感じることはない。たっぷりとしたグリップと4WDシステムの優秀さのおかげだ。

スピードを増していけばスリリングにもなり、予想以上にアンダーステアは強めだが、トラクションにも満足できる。

エントリー・レベルのAMGラインには21インチのアロイ・ホイールが組み合わされるが、突き上げは強め。エア・サスが付いているものの、特に市街地では跳ねる。

ただし速度が増すにつれて落ち着きも増す。高速域では決して不快ではない。