■「買い」か?

ソリオの新ハイブリッドは外観や装備内容はマイルドハイブリッドと基本的に同じで、価格が22万円強のプラスとなる。

32.0km/ℓというクラストップのカタログ燃費は十分にインパクトがある数字だが、乗り味にハイブリッド感は薄い。価格差のモトを取るには数十万kmの走行距離が必要だし、内外装の差別化もごく軽微。あらためて冷静に考えれば、既存のマイルドハイブリッドのほうがコストパフォーマンスは高い。

ただ、小気味いい動力性能には独自の魅力がある。それゆえにソリオの最上級グレードであることを納得させる装備類や、ロボタイズドMTの魅力を引き出すシフトパドルを追加するのも、ソリオの新ハイブリッドの商品力向上には一考に値すると思う。

スズキ・ソリオ・バンディット・ハイブリッドSV

価格	2,046,600円
全長×全幅×全高	3710×1625×1745mm
ホイールベース	2480mm
乾燥重量	990kg
エンジン	直列4気筒1242cc
エンジン：最高出力	91ps/6000rpm
エンジン：最大トルク	12.0kg-m/4400rpm
モーター：最高出力	13.6ps/3185-8000rpm
モーター：最大トルク	3.1kg-m/1000-3185rpm
ギアボックス	5速ロボタイズドMT(オートギアシフト)
サスペンション	マクファーソン / トーションビーム
ブレーキ	ベンチレーテッド・ディスク / リーディングトレイーリング
タイヤ	165/65R15
燃費(JC08モード)	32.0km/ℓ