アウディSQ5試乗 フルモデルチェンジした2017年版、「S」の原点回帰
公開 : 2017.10.06 12:20
「買い」か?
「噛めば噛むほどに……」
車両本体だけで887万円。しかも、走り始めた瞬間に「凄い!」と感嘆するようなタイプではない。
内外装の演出も控え目であり、独自性や濃い味に投資価値を見出す人には物足りないだろう。過ごした時間の豊かさに価値を求める物というのは味見や一口では印象薄いものだ。

違った視点ではSQ5はQ5の持つミドルSUVの特徴を阻害していないことだ。強いて挙げれば30mm減少した最低地上高により悪路対応力が低下したくらい。なお、Q5(2.0TFSIクアトロ)との価格差は220万円。エアサス装着車対比では183万円である。これが高まるゆとりと走りの質に対する投資となる。

ミドルSUV全般に対しても現実的用途で費用対効果を図れば割高である。ただ、アウディが求める走りの本質を理解するにはSQ5はいい選択だ。背伸びしてまで選ばなくてもいいが、無理なく選べるなら距離と時間経過とともに深まる投資効果を見出せるはずだ。
アウディSQ5のスペック
| 価格 | 8,870,000円 |
| 全長×全幅×全高 | 4685×1900×1635mm |
| 最高速度 | – |
| 0-100km/h加速 | – |
| 燃費 | 11.9 km/ℓ |
| CO2排出量 | 195 g/km |
| 乾燥重量 | 1930kg |
| エンジン | V型6気筒2994ccターボ |
| 最高出力 | 354ps/5400-6400 rpm |
| 最大トルク | 51.0kg-m/1370-4500rpm |
| ギアボックス | 8速オートマティック |
