2015年　ポルシェ918 スパイダー

2010年のジュネーブ・モーターショーでポルシェは918 スパイダーを公開したにもかかわらず、その生産開始は2013年9月まで待つ必要があった。

2015年6月までのわずかな生産期間の間に、918台が作り出された真正ハイブリッドモデルであり、そのV8エンジンは2基の電気モーターと連動し、各モーターが前後輪に駆動を与える四輪駆動システムを採用していた。41kgの「軽量化をもたらすヴァイザッハ・パッケージ付きの918スパイダーは、公道走行可能な車両としては初めてニュルブルクリンクの20.6kmのコースを7分以下で周回し、このクラスのコースレコードを14秒も更新している。

英国版AUTOCARのマット・ソーンダースは918を運転したあと、「ロードテストでのポルシェ918スパイダーは、われわれのドライハンドリングサーキットにおけるラップタイムを叩きのめしたが、非常に運転し易いモデルであり、依然として個人的にもっともお気に入りのハイパーカーであると同時に、それはこれからも変わらないだろう」と話している。

2017年2月には、「世界を変えた39台」にもリストアップしている。

最高速：340km/h
出力：900ps（エンジン+電気）
エンジン：4.6ℓV8 +電気モーター（2基）

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